从地图上看，韦塞尔岛就像一只头朝下的海马，加利文机场则正好处于这头小海马的眼睛部位。对于澳大利亚来说没有什么地方可以算做是地理战略重点。因为在它的四周并没有强敌可以威胁到澳洲的安全，虽然它自身也不强。而且作为一个拥有七百七十万平方公里领土的单一性大陆国家，其人口也只有区区两千五百多万，地广人稀，资源丰富，也基本上不存在因为物质资源的争夺而爆发内战的威胁。如果说这世界上还有一个国家可以与澳大利亚的地缘优势相提并论的话，那只有美国可以与之匹敌。所以，一直以来，澳洲的机场虽然不少，但基本上以民用为主。作为一个四面临海的国家，澳大利亚在此前甚至连军港都很少，因为没必要。但自从美国因为自身的太平洋战略安全感受到威胁之后，美国开始拉近自己与澳洲的关系，并在澳大利亚打造自己的太平洋新防线。于是，一部分本来用于民用的机场和海港，就被美澳政府相继改造为军用或军民两用。这样的话，美国在不需要付出较大开支的情况下，就能在很多太平洋的关键隘口设置自己或和澳大利亚军队联合的小型军事基地。当然，这种类型的军事基地，对外宣称只是美澳合作，由澳方主导，美军不过是顾问或合作者，至于到底谁当家，美澳政府则对此闭口不谈。加利文机场正是一个这样属性的小型军用机场。由于这里位于阿拉弗拉海的南沿，本来就离澳洲南部人口密集区非常远，直线距离都高达三千多公里。所以，这里原来只是无人区，澳洲政府为了显示自己对于北澳大利亚以及阿拉弗拉海一部分的主权才在这里设立了一些观察站并修建了这个机场。数年前，当中国开始和南太各个岛国建立了广泛的外交，外贸关系后……

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