最近几天，随着西方媒体炒作中国即将降息，国内的媒体上也铺天盖地疯传着中国要降息的文章，引来了大量的朋友咨询。今天，用一个大家都熟悉的案例给大家讲解一下，为什么我们不能现在降息。回顾上一次我们应对国际金融危机，祭出的杀手锏是“四万亿”，而四万亿中投资最大的单项就是高铁。随着中国高铁成为了一张闪亮的名片，互联网上也流传出很多描绘当年精彩谈判的段子。但实际上，以2008年11月为分界点，中国的高铁完全是两个产物。2008年11月之前，中国高铁的本质是“阳澄湖洗澡的大闸蟹”，虽然国家要求非常高的国产化率，但实际上大部分的关键部件和高附加值部件都是从国外进口，到国内由几个民企的包装一下变成国产，顺利进入到了铁道部的采购当中。直到2008年11月之后，铁道部才在国家的压力下开始推动真正意义上的国产化，而被铁道部打压的南车，以当年湘军搞团练的劲头，凭借着忤逆上命秘密搞出来的逆向工程，才将中国高铁逐步推向了真正意义上的国产化。当然，中国高铁国产化靠的不仅仅是湘军的奋斗，自然也有历史的进程，就在11月……

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