原创：见独

近日，美国国防部众多官员宣布离职，五角大楼进入了“临时工”时代。

国防部的众多官员实际处于“临时代理状态”，这引起了许多媒体的担忧，有人戏称五角大楼已临近倒闭。

事实上，政府倒闭（关门、破产）这种事情，对于美国来说早就见怪不怪。美国许多城市的政府（例如著名汽车城底特律）都申请过破产。

早在2013年，白宫也曾关过门。放眼全球，也存在着已破产国家（冰岛）和临近破产的国家，这些国家和地方的破产，各有各的理由。

今天，我们就来举出两个最典型的例子，总结那些国家破产的原因和警示。

讽刺的是，在破产之前，冰岛曾被人们认为是世界上最富裕的国家之一，2005年的冰岛人均国内生产总值位居世界第三。

梦一样美丽的冰岛

然而，这个富裕之国竟在2008年金融危机时一夜破产。冰岛破产的原因令人深思，它向人们展示了金融危机的破坏力和抛弃实业的后果。

被称为“冰与火之国”的冰岛，有着丰富的火山和渔业资源。

其发家于上世纪90年代，随着能源技术的成熟，冰岛的火山能源、地热资源和各种丰富资源得到了充分开发。

它的经济进入高速发展时期，消费需求迅速增长。2000年，在政府的推动下，冰岛银行业迅速私有化。

此时的冰岛，俨然成为了一个小型的“美国”。而快速的财富增长让冰岛人产生了盲目的乐观和自信，冰岛人甚至嘲笑美国人胆子太小，认为华尔街不过如此。

炒炒股票，泡泡温泉，生活乐无边

为了满足疯狂的消费需求，整个冰岛都近乎疯狂地痴迷于学习金融。

几乎所有冰岛人都在学习金融，但几乎所有人都是外行，例如当时财政部长、银行行长都不是学习金融出身的，这是冰岛破产的重要原因，几乎没有人可以预见这场灾难。

冰岛的实业，如渔业、工业等几乎无人重视，这意味着人民痴迷于靠钱生钱，而不是靠真本事脚踏实地地从事生产。

私有化后的冰岛银行，几如脱缰的野马，资产总额在几年内就翻了几百倍，人们通过大量借贷来满足自身需求。

冰岛经济开始跳水 

在2008年金融危机的前夕，银行的资产（80%是借贷）已经是冰岛GDP的数十倍，大量的银行融资、商业投资直接导致了冰岛实业的荒芜。

冰岛的经济就像它的国家一样，坐在一个压力巨大的火山口上，只需要一个小小的震动就可以爆发。

火山喷发了，怎么还不跑？

当2008年金融危机到来之时，冰岛再也扛不住了，这个人人都在学习金融，尝试从事金融的国度，再也顶不住压力。

在冰岛总理宣布国家破产之时，冰岛负债总额已高达GDP的850%，平均每个冰岛人平均每人负债33万美元。

总结冰岛破产的原因，无外乎三点：

1.无限度的银行扩张模式

冰岛银行的业务范围和规模，在此前以令人目瞪口呆的速度成长，其以“杠杆”的形式，在国际市场上获得大量融资，赚取巨额利润。

这种无限度的扩张模式，往往会使银行欠下规模巨大的外债，在危机到来之时，很容易资金链断裂，即使政府接管也无能为力。

2.外债结构的高风险和较少外汇储备

截至2008年9月，冰岛三大银行（冰岛银行，克伊普辛银行和冰岛民国银行）亏欠巨额债务610亿美元，而冰岛外汇储备仅有41亿美元。

这意味着政府无力偿付外债，宣布破产是必然。即使没有金融危机，冰岛的经济泡沫也迟早要被捅破。

3.次贷危机，加快了冰岛破产的速度

冰岛金融危机，是沿着外债膨胀—汇率暴跌—股指跳水—利率攀高—实体衰退五个阶段逐步推进。

首先是冰岛的海外资产大幅度缩水，紧接着引发资金链收缩断裂，冰岛资金流动受到阻碍，最后实体经济大幅衰退。

冰岛的破产，在金融危机下可谓必然。

当然，国家破产不同于企业破产，尽管破产损害了冰岛的经济，但冰岛的整体实力并未下降。

冰岛新任总理

冰岛制度依旧十分稳定，冰岛新内阁在破产中平稳过渡。

事实上，冰岛在经历破产之后，就快速恢复了自己实力。

冰岛的传统实业，如渔业、地热能和冶铁等，再度挽救了冰岛。

一只够吃一周

截至到2015年，冰岛政府预算已基本实现平衡。

冰岛人均GDP依旧名列全球前茅。不过需要说的是，即使在破产的时候，冰岛人的日子过得也不错。

货币贬值使冰岛成为了“消费天堂”，大量的投机资金注入冰岛，让冰岛的一些资产依旧保持着稳定上升。

历史上的底特律，曾是全球最大的汽车制造中心。

由于有着大量的工作机会，底特律一度吸引了全美三分之一的人口来此就业。

底特律50年代繁忙的车间

上世纪50年代，底特律是全美国人均GDP最高的地区之一。

福特、通用汽车、克莱斯勒汽车制造公司的总部都设在底特律。当时的底特律，可谓是希望之城。

然而底特律的破产可谓是一夕之间的事情，底特律成也汽车，败也汽车，它的破产逻辑，可以归结如下：

汽车行业整体衰弱—产业转型失败—产业转移—人口流失—政府盲目扩张—政府财政收支失衡—城市破产

而除了破产的内部原因，二战后的石油危机、种族冲突和金融危机又进一步重创了这座城市。

底特律70年代街头，商业活动

随着远洋运输代替内河运输，廉价钢材取代本地钢材……

日韩等地的汽车企业开始飞速发展，福特公司等知名汽车企业开始外迁，这直接影响到了汽车老城的发展状态。

而底特律的产业结构单一，90%的居民在汽车厂工作，汽车行业为城市贡献了80%的收入，过分依赖单一产业的底特律，在汽车行业危机时很难做出转型。

随着金融危机的爆发，汽车产业遭受重创，底特律的房价一落千丈。

虽然成了鬼城，但依然能看出原来的繁荣

2007年时，房价达到顶峰时期的底特律房价，许多居民因为失业，无钱付得起房租，大量城市居民流出该城。

从2000到2010年，累计共有25万名美国居民搬离底特律。

政府的不善管理也加剧了底特律的破产。由于汽车产业需要土地，因此底特律在上世纪进行过几次规模巨大的城市扩张，城市扩张又直接导致了机关雇员的庞大。

随着汽车产业的衰弱和人口流失，底特律政府再也没办法提供此前所承诺的公共服务项目，更没有财力养活行政官员了。

到金融危机的前夕，底特律市政府财政赤字已超过2亿美元。

2009年， 克莱斯勒和通用等汽车公司纷纷宣布破产，这成为了导致底特律破产的最后一根稻草。

曾经繁忙的克莱斯勒厂区

这一年，底特律财政赤字高达3.31亿美元，越来越多的居民用脚投票，搬离了底特律，底特律成为了美国最大的鬼城。

2013年7月18日，美国联邦破产法院通过了底特律申请破产的请求，底特律成为了美国历史上规模最大的破产城市。

底特律普通街区

纵观底特律的历史，人口流失和产业空心化是底特律失败的根源，由此我们也可以知道，没有实业的地方，往往导致极度的不稳定。

实业是支柱，金融是实业的润滑剂。底特律的产业空心化，冰岛的金融狂潮都可以验证。

不过，最让人唏嘘的是底特律的房价。2007年是底特律房价的巅峰，2008年，仅隔一年时间，底特律房价就跌落至低谷。

如果没有专门的房产知识，当时的人们又怎么会意识到他们输得这么惨呢？

当然，对于政府的破产，我们也不必太悲观。

政府破产的另一方面，是债务清零和财政改革，这些都会成为国家和城市发展的机遇。

正如冰岛一样，这个国家在破产之后浴火重生，再度成为了北欧最富裕的几个国家之一。

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