美伊掐架打碎了帝国不可一世的滤镜，地区强国不再信任域外强国保护伞，开始团结自保。

沙特、土耳其、巴基斯坦元首签署

关于共同安全合作的麦加协议

沙特拥有强大的资本和能源实力，巴基斯坦拥有核威慑能力以及长期积累的军事经验，土耳其则拥有北约规模第二大的军队。三国防务麦加协议签订后，埃及、叙利亚和卡塔尔等国也在思考要不要加入该框架，一个泛伊斯兰的地区安排正在成形。

但我今天不想多说安全变化，而想说说未来的地区经济走向。

安全是发展的前提，资本不喜欢战争，供应链不喜欢封锁，物流也不喜欢薛定谔的霍尔木兹海峡。

过去计算一笔贸易是否划算，首先考虑的是经济意义上的成本。但随着战争的延宕和蔓延，计算成本的公式越来越复杂，金融结算和供应链稳定性的权重不断上升。

麦加协议三国与伊朗的地理位置图

地缘政治虽不会改变地图上的距离，却可以改变商业上的距离。当安全、金融和物流风险纳入成本核算后，原本远的供应商可能变近，而原本占据优势的市场可能失去优势。

所以，当所谓“伊斯兰版的北约”横空出世之际，中东的王爷们嘴上说的是安全，但遥望更多的，也许是大变局下怎么占据更多利益。

沙特与土耳其之前开始规划跨境铁路。作为复航路遥遥无期的备胎，铁路通道将保障物资正常流通，土耳其也将利用地处地中海沿岸的港口，成为变局下新的物流门户。

规划中的土沙铁路

而这次的三方防务协议，将沙特的资本、土耳其的工业基础和物流位置、巴基斯坦连接南亚与印度洋的地理条件联系在一起。

而安全协议签署后，三方的经济联系必将进一步加深，麦加协议的意义将必将超出传统的军事联盟。

至于美伊战争结果，已经不再重要。反正原来的秩序已经被打碎，都得打饭吃饭，历经历史风霜的中东人，早意识到没必要陷在原来的圈子里哀叹，不如早些行动、早有收获。

识时务者为俊杰。