数据显示，中国从7月开始、德国从9月开始、美国从10月开始，车市出现了不同程度的销售下滑，并且一直持续到了现在。一方面，这种下滑严重影响到了石油需求的增长，是这一轮油价暴跌的真正源头，因为相比其他因素，终端需求的放缓更具决定性。另一方面，车市从来都不是孤立的，汽车行业更是多数国家当之无愧的支柱产业，汽车销量的连续下滑，常常可以看作是一个国家经济出现危机的征兆。在这件事上，德国和日本受到的冲击更大，因为这两个国家是绝对意义上的汽车大国。而就全球范围内来讲，德国和日本又是两个地位极其重要的经济体。2017年，日本经济总量4.34万亿美元，德国3.6万亿美元，合计7.94万亿美元，分处世界第三和第四位。两个经济体中的任何一个出问题，都足以将世界拖入经济危机之中……

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