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2020-04-2223159
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2020-06-2213664
10月3日,美国海关和边境保护局通过《301条款船舶费用》,正式确定对中国拥有、建造、运营的船舶征收费,自2025年10月14日起生效。《301条款船舶费用》的内容主要有:A类(中国建造+中资运营):每净吨征收50美元,且费用逐年递增,2026-2027年将涨至每净吨80美元2028年进一步提升至110美元。按此计算,一艘5万净吨的中国散货船单次停靠需缴费250万美元,万箱集装箱船单次费用高达850万美元。B类(中国建造+外资运营):按“每净吨18美元”或“每个集装箱120美元”取高征收,非中资船东运营的中国造船舶也需承担高额成本。D类(非美建造的车辆运输船等):每净吨征收14美元(或每标准车位150美元),间接影响使用中国造滚装船的企业。美国这一《301条款船舶费用》条款对……
2025-10-08
还有20天时间,亚太经合组织领导人非正式会议将在韩国的庆州举行。围绕着这场峰会,各方势力也已经开始了自己的动作,比如韩国这些天掀起了一股怪异的反华浪潮,甚至有人暗戳戳地怂恿蛊惑韩国民众袭击中国游客,以制造中韩之间的关系紧张。韩国总统李在明因此不得不在10月2号发表公开讲话:“当前韩国国内针对特定国家及民众的仇恨言论正被肆意传播,必须彻底清除这种对国家利益与形象‘存百害而无一利的自残行为,这类缺乏文化素养、低劣且损害国格的行为不能放任’。”中国驻韩国大使也对本次韩国出现的反华事件表示谴责,指出这些人故意在中国节庆时间发动此类时间,是别有用心和不得人心的。韩国人当然……
2025-10-07
假期里,照旧写一些离股市比较远的话题,今天聊聊价格内卷,很多国家都出现过部分产业或者全部产业的产能过剩,本文用三个例子,油、水与奶,看看他们当初是怎么“卷价格”,又是怎么“反内卷”的。第一个案例是70年代以前的原油。石油危机之前,国际市场的原油非常便宜,1970年美国平均零售油价,每加仑汽油约36美分,按通胀折算到今天,大约等于每加仑2.5美元左右,也就是说,美国人在石油危机前加油的实际生活负担,大概只是今天的一半甚至更低。1970年的大排量汽车非常畅销,因为油价太便宜了……