中华文明与西方文明在近代截然不同的遭遇，总是一个热门话题，一个深陷农耕文明的内卷泥潭，另一个则迸发出了工业革命的新动力。

究其原因，就在于西方在15-18世纪史无前例的“大航海”，使得世界性贸易网络初步形成。贸易网络越大，潜在利润越高，对生产的刺激越大。

这，就是工业革命的最大推动力。

今天，“内卷”再次成为热门词汇，如何冲破内卷，成为影响我们发展方向的重要问题。

其实，“大航海”时代的历史已经给我们打了个样。海外市场，广阔无垠。

如果只盯着眼前的一亩三分地，再怎么精耕细作，螺丝壳里做道场，也只会导致越来越卷。

比如，面对已经成熟饱和了的外卖市场，近期某新入局平台，为了冲单量，裹挟商家进行了疯狂的补贴。

这种行为，短期内看似让消费者获得了实惠，长期来看，则是一剂毒药，毕竟补贴的钱，不是天上掉下来的，羊毛出在羊身上是定律。

总要有人承担这笔钱，而平台，显然不可能承担多数。商家怨声载道，本来就只有几个点的利润，还要给平台做嫁衣。

更何况，价格低了，服务也会低，质量也会下降，很容易导致恶性循环，导致内卷加剧，在有限的资源里卷生卷死，属实没有意义。

行业市场饱和，可以通过创新制造增量，也可以看看外面的世界。靠低价卷友商，不会有发展的良性循环，只有再一次进行“大航海”，才能走出内卷，互利共赢。

有人会说，21世纪，哪里还有“大航海”这样的好机会？

不仅有，而且很大。

纵观全球市场，我们对很多国家的海外市场开发程度还很低，存在大片大片蓝海。

最近，巴西总统带着部长、州长、企业家等200多人访华，就是很好的例子。

而跟巴西总统握手的人里，有一个很特殊，美团王兴。

美团要把旗下的外卖服务平台Keeta引入巴西了，未来5年投入10亿美金。

↑ 巴西总统卢拉（右）与美团公司创始人、CEO王兴（左）会面，并见证签署投资协议

比起国内我们每天都在点的外卖、用的服务，其实对很多国家还是很陌生的。像巴西的外卖行业，还处于起步阶段。

同时，巴西也是拉美地区面积最大、人口最多、经济实力最强的，是典型的服务业导向型国家，国内发展了十多年的外卖，到巴西堪称“降维打击”。

这就是值得开拓的蓝海市场，是今天“大航海”的理想对象。

相比过去made in China的货物出口，外卖出海代表的是中国服务贸易走出去，这恰恰也是我们的一大短板。

虽然货物出口世界第一，但2024年我国服务贸易逆差2290亿美元！跟我们的国力十分不称。

更何况一旦面临关税限制，货物出口贸易势必要受到极大影响。

 而服务贸易就不一样了，服务是软性的，更容易扎根本地，润物细无声地，把我们的生活方式、文化属性、价值观念传递出去。

拿外卖来说，通过送外卖，美团可以在巴西建设起全国性的即时配送网络，像国内一样实现“30分钟送万物”，支持当地商户发展，促进就业，同时也能带回海外收益。

源源不断的外部利润，正是当年西方冲破内卷的重要动力。

除了巴西，美团之前已经在中国香港和沙特市场试了水。在香港一年，就让英国外卖平台Deliveroo宣布退出香港市场。

大航海时代，形成了全球化贸易体系，当贸易的规模达到一定程度，便会刺激工业革命的爆发，这就是量变达成质变的过程。

中国企业的出海同理，当出海的网络足够庞大，当中国互联网企业在海外的规模足够大，量变达成质变的时刻，或许也就来临了。

小小的外卖，也可以作为出海先锋，做成大大的生意。

这也是现在国家对民营企业的要求。

美团为何现在出海巴西？就在3个月前，王兴参加了民营企业家座谈会，会上说“希望广大民营企业和民营企业家胸怀报国志、一心谋发展”。

“胸怀报国志、一心谋发展”，显而易见，企业要发展壮大自身，也要让中国服务、中国品牌走出去，走向更高水平的全球化大市场。

我们中国的互联网企业应该有这个眼光和站位。

《人民日报》曾经评价互联网巨头：别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量，科技创新的星辰大海、未来的无限可能性，其实更令人心潮澎湃。

当然，破解内卷还得在练内功上下功夫。国内外卖市场虽然已经成熟，但还可以进一步保障骑手权益、探索灵工社保、减轻商家运营压力，为上下游产业链创造更大的价值。无人机、无人车送外卖，也还有更大的想象空间。

每每读到历史书，读到屈辱的近代史，我们总是痛惜于祖先错过了“大航海”的机遇。

但不得不说，“大航海”不是那么容易的，是要吃很多亏吃很多苦的，绝不是唾手可得。因此，多少在国内叱咤风云的企业，到了海外，始终水土不服，一次次铩羽而归。

但今天，我们中国企业应当有这个自信和准备，应该、而且也必须，走向世界。

新时代的“大航海”，我们无论如何也不能再错过。没有向外开拓的勇气，就不会有冲破内卷的可能。

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