这源于马斯克梭哈特朗普成功后，成为对美国联邦政府有举足轻重影响的权力人物后，市场给出的乐观预期。

然而，在马斯克成为新成立的政府效率部的实际负责人后，特斯拉的股价就一路暴跌。

从去年12月的488美元历史新高，跌到3月10日晚上的222美元，跌没了55%，惨遭腰斩。

特别是3月10日晚上，特斯拉单日暴跌15%；

其中主要原因是，马斯克在涉足政治后，鲜明的政治站队立场，正引发不同市场的消费者反感。

在美国，新能源汽车消费者，很多是支持打着绿色环保旗号的民主党。

而共和党因为并不支持清洁能源，而是支持传统油气工业，所以共和党的支持者往往喜欢开燃油车，不喜欢新能源汽车。

这种情况下，马斯克梭哈特朗普的政治行为，必然会引发一部分消费者反感。

特别是马斯克掌管政府效率部，大刀阔斧对联邦政府机构裁员，这可是一个得罪人的工作，也引发美国越来越多反马斯克的活动，从而影响到特斯拉的销量。

3月8日，数百名抗议者聚集在纽约曼哈顿一家特斯拉门店外举行示威活动，他们高呼“寡头下台，民主进场”口号，手举“把马斯克送上火星”标语，宣泄着对特斯拉首席执行官、特朗普盟友马斯克的不满。

《华盛顿邮报》在3月8日的报道中指出，自特朗普再次就职美国总统以来，美国已发生十多起针对特斯拉设施的破坏事件。不少特斯拉车主也不幸“躺枪”。

马斯克8日在社交平台X发文称，有“调查”显示，民主党筹款平台“蓝色行动”（ActBlue）资助的团体对抗议活动负有责任。他还点名乔治·索罗斯、里德·霍夫曼等民主党“金主”，称他们资助了“蓝色行动”。

马斯克这样说倒也没错，这样针对特斯拉的抗议活动，不可能是无组织的。

特朗普和马斯克以精简联邦机构为旗号，去搞大裁员，其中一个主要目的，也是为了清洗美国联邦政府内部的民主党眼线，换成忠诚于特朗普的人。

那么，民主党背后资本是肯定会发动针对马斯克的反击。

但一个客观事实是，随着马斯克涉足涉足政治越深，就像浑身贴满靶子，有大量可以被人攻击的接入口。

美国市场2月销量同比下滑5%，连续第四个月走弱。

除了美国市场，特斯拉在欧洲市场也遇冷，这个就完全是马斯克自己作死。

因为之前德国大选，马斯克站队德国极右翼选择党

从去年12月开始，马斯克在社交平台上，各种力挺德国选择党，称“只有德国选择党才能拯救德国”。包括在德媒刊文、在社交平台上与选择党党首魏德尔连线、在该党集会上发表视频讲话等，并引发了德国国内指责他干涉他国大选的强烈声浪。

虽然当前德国也是开始全面右转，德国选择党的支持率也大幅上升，这次德国大选，德国选择党以20%的支持率，位居第二，仅低于传统右翼的基督教联盟党。

但也可以看到，德国民众大部分人还是以中间派立场居多，顶多只是从之前左翼立场，到现在中间偏右。

所以，大部分德国人对于马斯克这样一个外国人，如此肆无忌惮的干涉德国大选，是会反感的。

于是，特斯拉在欧洲市场1月新车销量同比锐减45%，德国市场2月销量仅1429辆，同比暴跌76.3%，前两月累计交付量同比降幅达70.6%。

而在中国市场，特拉斯面临着靠激烈内卷，拥有世界上竞争力最强的国产新能源汽车的冲击。

此外，特斯拉的智能驾驶FSD落地后，表现不尽如人意，我个人是觉得比不过国产智能驾驶第一梯队。

特斯拉在中国市场2月批发销量为30688辆，同比缩水49.16%，创近三年新低。

特斯拉在全球市场，最主要的就是三大市场，中国、美国、欧洲市场，这三大市场的销量都出现不同程度下降，特斯拉股价不跌才怪。

可以这么说，马斯克涉足政治越深，以马斯克一贯的口无遮拦风格，在政治领域满嘴跑火车，已经给特斯拉带来严重负面影响。

此外，马斯克负责的政府效率部，是一个很容易得罪人的活。

这个不但会得罪民主党的人，甚至在特朗普团队内部，也已经有人开始对马斯克不满。

据纽约时报的报道，3月6日的内阁会议上，马斯克批评鲁比奥没有解雇“任何人”，也许鲁比奥唯一解雇的人是来自马斯克牵头的“政府效率部”的一名工作人员。

鲁比奥反驳称，“1500多名以买断方式提前退休的国务院官员怎么算？难道不算裁员吗？马斯克是否想让他重新雇用这些人，以便他可以当众再解雇他们一次？”

对此，马斯克则回击称，鲁比奥只是“在电视上表现很好”，潜台词是他在其他方面不行。

当然，考虑到这是纽约时报这样的民主党阵营的报道，真实性需要打折扣的。

特朗普在3月8日也在社交平台上表示 ：“埃隆和马尔科关系很好，除此之外的任何说法都是假新闻！”

不过，近期马斯克和鲁比奥关系确实不咋地。

特朗普的第一次内阁会议是公开报道的，有很多记者在现场拍视频，当时马斯克在汇报自己工作，提到要求美国公务员汇报周报的时候，鲁比奥被拍到翻了翻白眼，冲了特朗普笑了笑，当时特朗普还拍了拍鲁比奥的肩膀，估计是让鲁比奥不要这么露骨，把不满写在脸上。

但一个公开事实是，2月22日，马斯克要求，所有美国联邦政府雇员都必须解释他们过去一周的工作内容，否则将面临解雇。

而美国国务院、国防部、FBI大都是明确告知所属员工，不要回复。

这可以视为马斯克和特朗普团队内部一些人公开矛盾的体现。

不过，马斯克在特朗普团队里，也不是孤立无援，副总统万斯就跟马斯克的关系很好。

最关键还是特朗普的态度。

3月10日，特朗普在社交平台发文表示，马斯克遭左翼激进人士攻击，为表示对马斯克的支持，他“明天一早将购买一辆全新的特斯拉”。马斯克随即回帖感谢。

而且据外媒报道，特朗普正试图充当调解人，淡化两人之间任何形式的“内斗”。与此同时，8日，特朗普邀请鲁比奥和马斯克共进晚餐。

在这顿晚餐之后，鲁比奥和马斯克在社交平台上进行了“友好互动”，二者还联手羞辱了一番波兰外长。

事情起因是马斯克发了个帖子称：“我确实向普京发出过单挑邀请，我的‘星链’系统是乌克兰军队的支柱。如果我关闭它，他们整个前线都将崩溃。我讨厌看到生命在一场乌克兰必定失败的僵局中逝去。”

然后波兰外长则回应马斯克帖子称：“波兰数字化部为乌克兰支付了‘星链’服务，每年费用大约5000万美元。”波兰外长还说：“如果SpaceX不是一个可靠的供应商，我们将不得不重新寻找供应商。”

而马斯克似乎被激怒了，发帖回怼称：“闭嘴，小人物（small man）。你们只给了很少一部分费用，而且‘星链’是无可替代的。”

随后，鲁比奥发文力挺马斯克，指责波兰忘恩负义，鲁比奥称：“这只是在编造故事，没有人威胁要切断乌克兰的‘星链’网络。你们应该说‘谢谢’，因为如果没有‘星链’，乌克兰早就输掉了战争，俄罗斯人现在就会抵达波兰边境。”

总之，在特朗普调节下，鲁比奥和马斯克的矛盾，是暂时被盖住了。

不过，只要马斯克的政府效率部继续主导对联邦机构的裁员，那么马斯克和各部门的矛盾，就不可避免会存在。

有报道传闻，马斯克和美国财长的关系也并不好。

这里面是涉及到各方利益冲突，美国联邦各部门的内阁负责人，他们自然会希望由自己主导决定要裁哪些人，而不是被马斯克指手画脚。

但马斯克相当于是特朗普的刀子，特朗普也是在通过马斯克，来更加深入控制内阁各部门，避免像拜登政府一样，内阁山头林立。

所以，马斯克确实就像是特朗普的西厂，真正支持马斯克对内阁各部门动刀子的，正是特朗普。

正如马斯克自己所说：“如果没有特朗普总统的支持，政府效率部不可能取得任何进展。”

这种情况下，特朗普自然会力挺马斯克，毕竟能找到这么一个愿意帮特朗普干脏活累活，而且还有能力的人，是打着灯笼找不着。

我敢说，如果让特朗普非要在马斯克和鲁比奥里二选一，特朗普大概率会选择马斯克。

特别是之前特朗普和泽连斯基在白宫吵架这件事情，鲁比奥是要负有一定的责任，已经在特朗普面前有些失分了。

但马斯克这样帮特朗普干得罪人的脏活累活，自然会影响到特斯拉的业绩。

而就在特斯拉股价暴跌之际，马斯克也接受了福克斯的专访，谈到了特斯拉近况、DOGE所发现的政府问题以及后续工作重点。

当主持人提问，如何看待近期特斯拉和X平台所遭遇的一系列攻击。

马斯克表示“要多看看生活中光明的一面”。他还强调称，目前同时处理各项业务并管理众多企业“非常困难”，而接下来可能还需要在华盛顿“再干一年”，处理DOGE事务。

马斯克虽然是时间管理大师，也是加班狂人，但现在政府效率部确实占用了马斯克大量时间，这虽然让马斯克接近美国权力中心，成为特朗普手上一把尖刀，但也极大影响了马斯克旗下其他企业的业绩和表现。

鱼和熊掌不可兼得，这也是马斯克自己需要取舍的问题。

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