留言反馈

最近，不管是从宏观层面的各种新闻，还是从身边的感觉来看，都比较一致的认为，当前经济形势感觉不太好，经济总体在下行。当然这个下行，仅仅是指增速。

我自己有不少微信群，里面基本是深圳中产，从直观感觉上来看，

讨论贷款，房产等的热度都降了不少。

从数据上来看，第三季度经济增速下降到6.5%，达到了2009年一季度以来的最低值，

9年前的2009年第一季度经济增速为6.4%，现在的经济增速差不多是金融危机时候的水平了，我们看第四季度表现会怎么样，

当然了，我们也要注意到，虽然增速已经和2009年的低谷差不多，但是现在的中国，比起2009年体量已经是两倍多了。

内忧与外患

外患就不用说了，这个中美Trade war已经持续了很长时间，

而且目前看不到问题解决的前景，因此要做好后续征税范围和强度不断扩大的准备。

前面的7月6日，8月23日，9月24日三个不断升级的关税时间节点之后，

下一个时间节点就是2019年1月1日，2000亿美元中国出口美国商品的税率从10%增加到25%。

因此在11月和12月，这2000亿美元对应的商品，中国公司还会大规模的对美国出口，目的是为了避免25%的高关税。

而在1月1日之后，这2000亿美元加上之前已经生效的500亿美元，总计就是2500亿美元征收25%关税了，那么就是50%的中国对美国出口成本上升了四分之一，因此中国对美国出口预计将会出现下降。

另外一个影响是美股下跌带来的市场信心问题，如果美国经济出现下行，作为中国最大出口市场的美国市场需求疲软，

那么相当于对中国出口又施加了一次类似于加增关税的负面影响。

而再看我们内部，由于消费目前已经是中国经济增长的核心，

而现在我们最大的麻烦是，这个核心现在出了点问题。

2018年前三季度我国的经济增长，

消费贡献了78%，投资贡献了31.8%，净出口由于顺差有所缩小，

前三季度贸易顺差缩小28.3％至1.44万亿元。因此贡献是负值-9.8%，拖累了经济发展。

换句话说，前三季度我国6.7%的增速里面，消费贡献了5.23个百分点，投资贡献了2.13个百分点，进出口贡献了负的0.657个百分点。

理论上说，如果我国今年在进出口方面能够保持平稳，顺差变动不为负值的话，那么我国经济增速可以达到7%以上。

作为最为核心的消费，

1-9月，中国社会消费品零售总额达到32万亿元，同比增长9.3%；

其中9月当月同比增长9.2%，增速较8月加快0.2个百分点，让人稍微心安，没有继续向下跌破9%的增速关口。

我国社会消费品零售总额增速，长期保持在10%以上，今年可以说是历史性的向下“突破”了10%的关口，这个事件可以说具有非常大的意义，我国政府的很多行为，可以说都和社会消费品零售总额的增速有关。

我国在2014年的时候，社消增速（名义值，下同）为12%；

2015年社消增速下降为10.7%；

2016年社消增速下降为10.4%；

2017年社消增速下降为10.2%

2018年1-9月社消增速下降为9.3%。

对于一个居民收入还在不断增长的大国来说，增速平台四年间从12%下落到了9%，

这个核心数据的下降可以说过于快了，

尤其是今年，一年的时间增速下滑了0.9个百分点，而从2015-2017年增速虽然也在下滑，但是两年时间下滑为0.7个百分点。也就是今年以来社消增速下降的加速度还在加快，这不是正常的信号。

特别是今年5月份，社消增速在该月更是降到了8.5%的谷底，一举下降到了8%这个平台，

加上贸易战带来的外部压力，影响市场信心，内部+外部同时出现困难和压力，这并不是好事情。

到底是消费升级还是消费降级？

消费降级这个说法，从今年5月份开始火起来了，因为一篇叫做“这一届年轻人开始消费降级了”的文章，引起了广泛的讨论。

而这篇文章出现并且成为爆款的今年五月份，恰好是今年以来社消增速的最低点，这是巧合吗？我们可以说是巧合，但是此文能引起很多人的共鸣，也是需要注意的。

消费是升级还是降级，其实从数据上来看，并没有那么复杂，我们知道一些事实，就能知道到底是怎么回事了。

第一个事实：

2018年1-9月，不含汽车类商品的零售总额增速是在逐季提高的。

我们扣除掉汽车类商品的话，社消零售总额增速第二季度比第一季度加快0.2个百分点，

第三季度比第二季度加快0.5个百分点。

我国今年社消零售总额增速出现了平台级别的下滑（下降一个百分点），其主要原因为

前三季度汽车类商品销售额同比仅增长0.2%，而去年同期增速为高达6.2%

可以说汽车的销售额决定了我国社消增速数据，进而影响了我国经济的总体增速。

而且这个作为我国消费风向标的汽车销售数据，呈现逐月下滑不断增快的趋势，

我国汽车销售额，注意是金额，4月份还是增长3.5%，

从五月份开始，出现了连续的下滑，注意不是增速下降，就是绝对销售额下降，

5月份为-1%，6月份-7.0%，7月份-2.0%，8月-3.2%，9月更是-7.1%，从5月-9月，连续五个月呈现汽车销售额下降的态势。而且从目前各方面的情况来看，10月-12月肯定也会下滑。

第二个事实：房价猛涨导致中国居民的借钱规模上升了一个平台级别

那么为什么汽车消费出现了下滑呢？

我们肯定首先想到的汽车购置税优惠取消，

从2018年1月1日开始，汽车购置税恢复到10%的水平，而2017年是7.5%，但是这个显然并没有太大说服力，成本的变化确实会影响消费者的购买行为，但仅仅是2.5%的价格变化，不足以让汽车市场发生这么大的改变。

实际上2017年1月1日，汽车购置税也是从2016年的5%上调到了7.5%，也是上调了同样的2.5个百分点，去年汽车销售额增速依然达到6.2%。

我国一年卖出2000多万辆汽车，即使按照10万元的平均价格计算，总共两万多亿元的市场，2.5%的价格变化，仅仅是新增几百亿的成本而已。

真正值得怀疑的，是是房价上涨带来的居民消费能力弱化，

因为汽车是居民购买的仅次于住房的大宗商品，也可以说是单价最为昂贵的消费品。

而房价上涨带来的中国居民负债水平上升，最先影响到的就是最贵的商品消费，那就是汽车。

2015年开始的中国房地产过热，对中国居民的家庭收支情况带来了非常显著的变化。

中国老百姓财富，从双增长变成了2016年及以后的单增长

什么是双增长？中国老百姓的财富其实主要就是两大部分，住房和现金（不只是手里的现金，还包括存款之类）

在2015年及以前，中国住户不仅有房价上涨带来的财富增加，

也享受着不断累积增加的现金财富，因此是住房+现金的双增加。

 经过了2015年开始的房价猛涨，到了2016年和2017年，中国居民财富状况出现了逆转性的变化，

为了更直白的显示，中国老百姓在过去的几年钱的流向，制作下图：

我们从上表可以清楚的看出来，从2015年开始，中国老百姓的新增借债在爆发式上升，这些钱可是要加上利息之后偿还的，因此必然会挤占消费增长的空间。

而且从2016年开始，出现了新增贷款总额大于新增银行存款的情况。

到了2018年前三季度，中国住户贷款增加5.69万亿元，其中，短期贷款增加1.85万亿元，中长期贷款增加3.83万亿元。而中国住户存款增加5.64万亿元

依然是新增贷款>新增存款的态势。

当然了，我们必须要注意，上表中的新增银行存款虽然是中国老百姓现金的最主要部分，但中国老百姓并不总是把钱存在银行，其他还有股市和基金等。

比如目前已经成为中国居民热门储蓄方式的货币基金，

以余额宝为例，2017年1月1日余额为8083亿元，2017年12月31日余额为1.58万亿元，一年时间增加7700亿元，

另外就是腾讯的理财通，不过规模小得多，虽然2014年就上线了，但是一直到2017年末，基金管理规模也才3300亿元。

也就是余额宝+理财通两大巨擘，2017年一年也新吸收了8000多亿居民的现金，虽然不能和新增银行存款4.6万亿比较，但是也很可观了。

但是不管是老百姓存到银行的4.6万亿，还是存到余额宝+理财通的8000多亿，跟这一年中国老百姓超过7.13万亿元的新增贷款比起来，都大大相形见绌了。

简单的说，就是中国居民每年新增的贷款，

从2013-2014年的3万亿这个平台，

到2016年一举跃上了每年新增6万亿元以上，

到2017年一举跃上了每年新增7万亿元的平台，

而2018年前9个月也已经达到了5.68万亿元，全年继续保持在7万亿元的高位没啥问题。

而这些迅猛增加的贷款，主要是流向了房子。

相对于汽车购置税带来几百亿的成本变化，这几万亿的成本才是真正的大头。

换句话说，中国老百姓因为房价猛涨，相比2015年以前，每年多借了三四万亿元的贷款用来购房，而令人悲哀的是，尽管多支付了这么多钱，我国居民买到的房子居住品质并没有明显提升，甚至可以说变得更差，更差的标志之一就是大城市新购房者的购买户型面积在向下移动，生活空间更加狭小。

我身边这样的例子并不少，三年前没有下定决心买房，这几年尽管省吃俭用又存了些钱，买到的房子还不如三年前看中的那套。

中央显然是意识到了问题，

2018年7月31日，中国中央政治局开会，出现了“下决心解决好房地产市场问题，坚持因城施策，促进供求平衡，合理引导预期，整治市场秩序，坚决遏制房价上涨”这句话。

我当时感觉终于意识到问题开始纠偏了，因为终于认识到房地产市场确实存在问题了。

8月4日，我按照原定的发稿计划发了“中产阶级不满意”一文，迅速成为热文，这篇文章其实之前就已经开始写了，只是没想到那个星期刚好政策开始纠偏转向。

不过让我惊讶的是，网上居然还是出现了反对的声音，

不知道他们怎么想的，觉得房价还不够高？

第三个事实：房地产和汽车产业，汽车对中国到底有多重要

汽车产业是我国产业升级的核心主战场。

根据财联社8月9日的消息，

贵州省统计局发现今年上半年，贵州省限额以上单位汽车类商品零售额同比仅仅增长6.3%，低于社会消费品零售总额增速4.9个百分点，比上年同期回落4.4个百分点。

而且进一步的数据显示，自今年2月起到5月，该省限额以上汽车零售额增速呈逐月回落态势。为了解贵州省汽车零售市场出现上述变化的原因，

贵州省统计局专门组织调研组，实地走访了贵阳、遵义等重点地区的重点零售企业，调查发现：房价上涨，是导致该省汽车销量下滑的主要因素之一。

汽车产业到底有多重要？

10月1日，美国总统特朗普在白宫宣布，美国已经与加拿大、墨西哥达成了一项新的贸易协议——《美国-墨西哥-加拿大协定》（USMCA），以取代原有的《北美自由贸易协定》（NAFTA）。

在美国官方发布的USMCA Statements and Fact Sheets有四个，分别是综述，制造业，农业，农业市场准入及乳制品

我对其中制造业的部分非常好奇，于是仔细阅读了全文，发现这个关于制造业的部分，讲的几乎全部都是汽车产业，

UNITED STATES–MEXICO–CANADA TRADE FACT SHEET Rebalancing Trade to SupportManufacturing

链接如下：

/https://ustr.gov/about-us/policy-offices/press-office/fact-sheets/2018/october/united-states%E2%80%93mexico%E2%80%93canada-trade-fa-0

而对汽车产业，规定75%的汽车和汽车零部件必须在北美制造，并且规定要求40-45％的汽车和零部件由每小时薪水至少16美元的工人制作。

美加墨贸易协定制造业的部分，汽车成了绝对的主角，

这背后的原因并不奇怪，作为美国产业领先核心的ICT信息产业，

雇佣能力并不强，不管是美国电子品牌例如惠普，苹果，戴尔等的设计研发，还是美国各大软件公司程序员，制造业的岗位并不多，

可以为社会提供大量就业机会的电子硬件制造，转移到了中国和其他亚洲地区。

这里所说的硬件制造，不只是富士康，昌硕，伟创力这样的代工厂，也指各种电子产品零部件，比如摄像头，显示面板，金属壳，PCB板，被动元件，FPC等等。

看苹果的2018年200大供应商就知道，778家工厂里面，美国本土只剩下57家，基本以半导体等制造工厂为主。

无怪乎富士康在美国威斯康辛州建立工厂，特朗普亲自到场参加奠基，夸郭台铭是全球最伟大的商人。因为美国人内心非常渴望重振美国的电子制造业。

但是说实话，这方面和中国竞争，很难。

在电子产业为美国提供的就业机会有限的情况下，

作为雇佣大户的汽车产业就对美国制造业可以说至关重要了，不只是汽车的整车制造厂，也包括汽车的各种零部件制造厂。

以比亚迪为例，其在美国加州兰卡斯特的工厂规模并不大，年设计产能为1500辆，实际产量远不到这个值，但是到2017年底，按照比亚迪自己的说法，他们已经在当地雇佣了超过800名员工，当地的犯罪率甚至因此而下降，可见汽车工厂对就业的带动能力。

而汽车这个产业升级的主战场，我国恰好是在汽车产业方面进展较为缓慢，

我国自主品牌汽车的国内市场份额，从2010年的45.6%，到2017年的43.9%，总体居然还处于下滑的状态。这还是SUV市场爆发的结果，国产品牌在SUV领域表现还可以。

更值得注意的是，2018年8月自主品牌乘用车市场份额为38.2%，又一次跌破了40%的关口。

如果单看轿车，我国国产品牌的市场占有率更是出现大幅下滑，2010年还有30.89%，到2017年只有19.87%了。

目前在处于自主品牌淘汰期的我国汽车工业，上汽和吉利两大自主核心主力，

从9月份的数据来看，即使是作为自主龙头的吉利，销量增速也仅有14%了，而1-9月却是高达37%的高增速，增速出现了大幅下滑。

另外一个自主主力上汽乘用车，9月售出新车5.2万辆，同比仅仅增长4%。而1-9月上汽乘用车累计销量达50.9万辆，同比增长40.9%，增速也出现了大幅下滑。

虽然说是自主的龙头企业，但是和国际巨头比还非常弱小，

目前全球汽车品牌龙头企业，是1000万辆的年销量，以最大的自主品牌吉利为例，销量只有全球销量王大众或者丰田的15%不到，赶超之路还很远。

对比下消费电子产品，这个差距就小得多，联想在笔记本销量长期盘踞世界第一，

华为小米等企业智能手机销量都纷纷过亿台，

2018年Q2，华为智能手机全球销量甚至已经达到了全球销量最高的三星75%的高位。

因此我国汽车产业，

一个是本身和世界顶级品牌差距就大，

一个是升级趋势动力还不强劲，现在还处于整合阶段，自主品牌份额长期得不到提高，甚至出现下降。

房地产过热，影响了居民消费力，同时带来汽车销售寒冬，

对我国产业升级的最主力战场势必会造成很大影响，还是那句话，市场是商业公司力量的源泉，这个源泉出现枯竭，会极大影响企业的发展。

中国汽车品牌，做到欧美日品牌同一水平，可以说是中国复兴的标志之一，本来发展就艰难而缓慢，如今又受到消费减弱的影响，可以说非常让人遗憾。

如果汽车产业超不过美国，我很怀疑我国如何在整体上拥有超过美国的国力。

第四个事实：加快速度，用5000亿元为中国居民补血，但是还是不够

非常显然，严厉遏制房价上涨，同时通过各种手段为中国居民补血，对冲房价猛涨带来的这几年中国国民借钱急剧增多带来的负面影响。

其中体会最为明显的，就是今年以来个税改革执行速度有所加快，

2018年8月31日修订的个人所得税法，到10月1日就开始执行5000元起征点了，而不是再等两个月到2019年1月1日正式生效才开始执行。

8月31日，财政部副部长程丽华在回答关于个税起征点的问题时，

说出了两个数据：

1：仅以起征点从每月3500元提高到每月5000元这一项因素来测算，修法后个人所得税的纳税人占城镇就业人员的比例将由现在的44%降至15%

2：起征点提高到每月5000元，从总体上来讲，我们的税收一年大致要减3200亿

副部长说的3200亿，显然是以2017年的数据计算的，

2016年我国个税收入10089亿元,同比增长17.1%

2017年全国个税收入11966亿元,同比增长18.6%

按照过去两年个税18%左右的增速，今年个税收入估计会超过14000亿元，

按照同等比例估算，光是起征点上升到5000元，今年减税就可以达到3700-3800亿元。

实际上减税并不只有这些，还有六个项目的专项扣除，

个人继续教育，子女教育费用，赡养老人，租房，首套房贷，大病

这六个项目中，房租和房贷是二选一的关系，而且扣除差不多，

房贷按照1000元每月免税额，房租按照800-1200元每月免税额，中值也是1000元。

由于房租和房贷是二选一，所以实际上是五项扣除，

这五项里面大病和个人继续受教育两项的情况很少，95%以上的人都不会有这样这两项，

所以其实对95%的中国人来讲，专项扣除主要是三项：

住房支出1000元每月，子女教育1000元每月和赡养老人2000元每月。

这三项主要项目里面，有两项是30岁以下年轻人涉及不多的：

1：赡养老人限定了是60岁以上，所以30岁以下年轻人一般不能免除。

2：子女教育这个30岁以下年轻人也涉及不多，毕竟小孩上学（学前教育）要3岁以后了，除非你二十五六岁就结婚并且生孩子。

可以说这个专项扣除对“上有老，下有小，还房贷或者租房住”的30岁以上中年人受益最大。

他们绝大多数人起征点达到了9000元每月（5000元+赡养老人2000元+房贷1000元+1个小孩上学1000元）

所以你看到各种官方媒体上计算专项扣除的时候，肯定都是拿这个群体来进行计算，

比如央视财经在计算专项扣除免税的时候，是这样计算的：

北京的小明每个月到手工资2万元，

个税修订前，按照3500元起征，每个月纳税3120元；

起征点上调到5000元，每个月纳税下降到1590元；

考虑专项扣除（1个小孩1000元，北京租房1200元，赡养老人2000元，继续读在职研究生400元）后，起征点变成了9600元，每个月纳税为830元，总共降低73.4%。

在央视财经的这个例子里面，虽然没有直说，

但是小明就是个小孩3岁以上，并且老人年龄大于60岁的30岁以上人士。

当然，30岁以下的年轻人，虽然很少有小孩和老人两个扣除项，

但是起征点也同样达到了6000元以上（5000元+1000元房租或者房贷），大部分人都不会缴纳个税了。

所以总的来看，起征点提高到5000元，减税大约3700-3800亿元，加上各种专项扣除的话，一年减税应该在5000亿元以上，这个真的算是大红包了。

有的公司工资发的比较早，10月份的工资现在已经发了，有个兄弟就直接说，这个月到手多了一千多元，一年算下来，相当于得了一个1.5万元以上的大红包。

他是个年龄已经超过35岁的大龄单身汉，因此后面还可以抵扣老人赡养个税。

然而跟每年7万亿的新增居民贷款比起来，这个幅度虽然能够让人感受到惊喜，但是还是不够。

最近三个月的几件大事，可以说是看中央政府对待经济发展几个举措：

1：一个会议：7月31日的中央政治局会议，该会议是部署下半年的经济工作，明确的提出“下决心解决好房地产市场问题，坚决遏制房价上涨”。这是遏制居民的现金继续流向房地产，阻止居民继续大规模借债，以稳定消费增长。

2：一个意见：2018年9月20日，国务院发布意见《进一步激发居民消费潜力》，可见已经消费增速的下行带来危机感，需要通过激发消费潜力来对冲。

3：一个方案：2018年9月24日，国务院办公厅印发《完善促进消费体制机制实施方案（2018-2020年）》

该方案明确了六个任务：

1：放宽服务消费领域市场准入

这是为了降低门槛，吸引更多高质量的供给进入市场，以刺激消费，其中提到几条很有意思，

比如以前建立养老机构是需要许可的，以后都会取消，促进提供更多的养老院供给；

比如研究开发京杭运河具备条件航段的航运旅游；

比如准备在海南目前对59国外国人入境旅游免签的基础上，研究进一步扩大免签范围；

再比如目前我国体育频道主要是在央视，转播国外顶级体育赛事也是央视主导，

以后要引导有条件的地方电视台创办体育频道，同时要打破大型国际体育赛事转播垄断，引入体育赛事转播竞争机制

再比如将会制定实施大力发展3岁以下婴幼儿照护服务的政策措施，目测这是刺激消费，同时又提振生育率的手段。

2：完善促进实物消费结构升级的政策体系

第一条是服务消费，这一条就是实物消费了，

而实物消费里面提到了五个方面：租房，汽车，绿色产品，5G电子产品和商贸创新。

比如说汽车，如何促进汽车消费？方向是新能源方向。

“继续实施新能源汽车车辆购置税优惠政策，完善新能源汽车积分管理制度”

同时“加大停车设施建设资金支持力度”

但是我猜你肯定对租房这个最感兴趣，

方案中提到，要“支持专业化、机构化住房租赁企业发展”

“鼓励有条件的城市结合实际探索发展共有产权住房，多渠道解决群众住房问题。”

同时“加强舆论引导，稳定市场预期。”

所以以后万科，自如，魔方这样的公寓品牌，还会不断的横扫全国各大城市的城中村。

3.加快推进重点领域产品和服务标准建设

比如修订提高生鲜乳、灭菌乳等国家标准

4.建立健全消费领域信用体系

其中一个重点是加快建立守信“红名单”和失信“黑名单”及管理办法，实施守信联合激励和失信联合惩戒措施。以后借钱不还的人，各种惩罚和限制会越来越完善。

5.优化促进居民消费的配套保障

这里面比较注意的是，又提到了“积极开展个人税收递延型商业养老保险试点工作”

我之前关于养老的文章里面，发现国家就不断的强调要搞商业养老保险，作为养老的第三支柱，第一支柱是社保养老金，第二支柱是企业年金。

如果你购买商业养老保险，就可以个税优惠。

目前从2018年5月1日开始，个人税收递延型商业保险已经在上海，福建省和苏州工业园区开始试点

6.加强消费宣传推介和信息引导

这个没啥，就是宣传和加强统计体系建设。

总结下：

房地产过热的长尾效应。

2015年初开始的房地产过热，持续了差不多20个月的时间，

虽然到2016年9月30日就开始新政进行压制，但是全国各个大城市出现了房价倍增的状况，由此带来的房价高企，大大推高了中国居民每年的新增贷款金额，

从每年新增三万多亿，一跃上升到每年新增七万多亿的贷款。

从而社消总额增速逐年降低，2015-2018年1-9月三年时间下降了2.4个百分点，而且直接影响到了最大宗的商品销售汽车，今年四五月以来我国龙头自主企业增速几乎集体出现大幅下滑，我国自主品牌从市场吸取的力量减弱，从而影响到行业薪资提升和研发投入的提高，这对我国汽车产业升级十分不利。

即使从2016年930开始，全国大城市房价没怎么涨了，到现在都已经两年多了，但是对消费市场的效应在2018年依然得以强有力的显现。

消费降级还是消费升级？

1：其实从除了汽车的大众消费品来看，总体仍然处于消费升级的态势，注意是除了汽车。

以今年1-9月为例，中国国家统计局官方认可的“消费升级类商品”，销售增长明显快于其他商品。

日用品和通讯器材、同比分别增长13.4%、10.7%、，较上年同期分别加快5个、1.4个百分点。

这个日用品，就包括化妆品，这个显然是个人增值类商品。

这个通讯器材，就包括手机在内的商品，很显然，现在老百姓买的智能手机是越来越贵了。

当然了，汽车同样是官方认可的“消费升级类商品”，这个高单价商品显然就萎靡了。

2：老百姓有“消费降级”的感受，是因为住房支出增长过快。

下图是2018年前三季度中国城镇居民支出，我们可以看出住房和医疗支出增长是最快的，

其中住房支出是第二大支出，达到了10.8%的增速，比居民可支配收入的增长还要快的多，并且是绝对额增长最多的支出。

而其他各种主要消费支出增速都不到7%。

居住支出占消费的比例增长很快。

这个显然就不太合理了，也就是说，虽然老百姓各种主要商品消费仍然是有升级的趋势，但是因为住房支出快速增长，让人的获得感降低，从而产生“消费降级”的感觉。

举个例子，你今年工资涨了500元每个月，但是房东通知你房租上涨300元每个月，虽然从数字上来看，你的收入仍然是增加的，但是从感觉上来看，你会觉得房租上涨怎么这么快，产生了房租会继续猛涨的预期，从而产生压缩开支的心理。

3：最后一个就是有房者和无房者的分化。

我们都知道，由于旧改等因素，今年夏天以来，全国大城市出现了房租猛涨，深圳也是同样，网上出现了大量抱怨和吐槽房租过快上涨的留言，各种关于房租的文章频现10万+。

我自己微博上，还转了个住在深圳城中村，月薪四千的年轻妈妈今年七八月份的搬家经历。

当然现在这篇文章已经被不在了。

实际上我的小区今年以来房租就上升了20%以上。

然而这些对有房者来说，并没有什么感觉，甚至还是很大受益者。我所在的小区业主群里面，业主们都在讨论今年深圳房租上涨的问题，但是很显然大家对房租上涨显然是持欢迎态度的，因为里面不少人有二套房三套房。

对于租房一族来说，显然会对消费降级更有共鸣，毕竟房租涨个500元一个月，一年6000元就没有了。

而对有产者们来说，房价涨不涨，住房支出是没有变化的，因此除了这两年的新购房者觉得房贷太高之外，大多数有产者对消费降级并没有什么感受，甚至很多人还获得了房租的收益，因此在继续消费升级的路上走。

这种分化，就不利于阶层流动了，

中国的理想模样，应该是“十亿中流”，十亿中产阶级撑起中国的消费和中国的发展，成为支撑国家的厚重基石，这样的国家才能让国民更有获得感。