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据说，据说啊。据说扶南运河的挖掘速度的是15天10公里。施工方准备270天完成该项目。这样的信息是网上流传的。但我却并不怀疑。无他，因为我本人也曾经从事过土方工程。知道这些东西资金到位后的速度到底有多快。扶南运河相对于中国的施工队伍来说，基本上没有太多的难度。该施工区域处于湄公河下游的沿海地区，穿山越岭的工程量不大，地形最多也就相当于我国的江淮丘陵难度吧。而且这条运河的海拔高度本身就是由北向南入海的。所以工程难度对于中国这个基建狂魔来说，近乎没有。要知道，中国在近些年可是开挖了南水北调工程，引江济淮工程的【我曾经参与过引江济淮工程的一小段土方挖掘，位于合肥西边的高店乡】讲真，扶南运河的工程难度对于中国施工方来说几乎没有，只在于要不要施工和值不值得投资罢了。如今看来，这条运河的修建也算是中国迫不得已的一个动作。我们从地图上可以得知，如果越南愿意诚信加入到中国的一带一路规划中，扶南运河的修建其实并不是必需品。这条运河的主要作用就是为湄公河多开了一条出海口。让湄公河上的货物可以从柬埔寨出入南海。而实际上，对于中国来说，从柬埔寨出入还是要比从越南的胡志明市出入要远一点。但如果加上成型的铁路运输，那这条运河的意义也就更加在于是把越南给甩在一边了。说回建设速度这件事。270天完成整个项目并投入……