围绕中美欧三边经济关系，中国产能过剩危机在西方政客的炒作下，愈发甚嚣尘上。耶伦访华前就表达了对中国新三样，即电池、电车和光伏产能过剩的担忧，并称中国产能过剩扭曲了全球价格和生产模式。而向来以美国马首是瞻的欧盟委员会主席冯德莱恩，也在为这种论调站台，她不仅以此为由对中国电车启动反补贴调查，还在本月六日举行的中法欧会晤上炒作产能过剩的议题。产能过剩是经济概念，但从美国的耶伦到欧盟的冯德莱恩，却无视基本经济常识把这个问题变成了构陷攻击中国的政治抓手，其目的除了打压中国蓬勃发展的新能源产业之外，还有两层目的：炮制中国破坏全球经济秩序的罪名，推动“脱钩”；以及为美欧政府决策失误导致本土产业消亡，寻找脱罪的借口。在经济学上，产能过剩的定义是，在一定的生产能力下，企业或行业生产的产品数量超过了市场的需求，致使部分产品无法销售出去。那么，中国制造业生产出来的商品超出了市场需求吗？数据说明一切。根据国际能源署测算，注意，该机构是由欧洲国家创立的，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4.5倍；全球光伏新增装机需求将达到820吉瓦，是2022年的约4倍。以上数据充分说明当前电车和光伏的产能，不是过剩，而是严重不足。当然，为了让世人同样相信这么罔顾经济常识的愚蠢论调，西方政商两界还专门研究出一套看似无懈可击的话术：中国因为产能严重过剩，于是就向欧美市场低价倾销商品，以解决自身危机，在这一过程中，不断有本土厂商被中国企业挤垮。欧美的舆论环境本身就对中国制造敏感，现在把失业和破产跟所谓来自中国的倾销绑在一起，完全可以达到强行降智，让这些人相信中国就是罪魁祸首的效果。但正如发改委所言，出口商品多了就是产能过剩，是站不住脚的。在消费端需求量没有激增的情况下，同一类产品……

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