去年规模盛大的上海车展开幕，结果特斯拉没有参展。记者采访时，特斯拉的回答让人记忆深刻。特斯拉官方回应称：“特斯拉是一家科技企业，并不是汽车企业！”美国投资人也是这么看的。特斯拉一家企业的股票市值，超出全球第二到第十造车企业的市值总和。如果仅仅从卖车的产值与利润去比较，特斯拉是配不上这个估值的。因为美国投资人并没有将特斯拉视作汽车制造企业，而是科技创新企业，与谷歌、苹果、英伟达放在一个赛道。这样的市场定位决定了特斯拉发展中，科技与智能的定位甚至高于汽车本身。有了去年特斯拉不参加上海车展的先例，今年刚刚开幕的北京车展，特斯拉没有展位，大家一点都没有意外。不过最近几天，北京车展各家企业你方唱罢我登场的新车发布会，展现的前沿科技与车型创新，不仅惊到了围观网友，也让西方各国汽车技术大佬前来围观。看了今年北京车展的部分新车型展示后，网友们普遍形成了两个基础共识。第一个，欧美豪车品牌的“品牌溢价”，高端尊贵认同在慢慢坠落神坛。第二个，就是……

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