说实话，我不太想讨论所谓的“产能过剩”。因为这就像跟流氓讲道理，你解释得再清楚，流氓就是流氓，流氓在窃喜：你看，他掉进我的话语陷阱了。必须看到，世界人民的眼睛是雪亮的，但谎言重复1000遍，总多少会蒙骗一些人。我还是努力谈一谈吧，简单三点。第一，中国新能源车真产能过剩吗？错！什么叫产能过剩？我大学学的是国际商务。按照教科书，产能过剩，是指生产产品的能力如果饱和，生产出来的产品，远远超过了社会的需要。如果，我讲如果，如果中国新能源车产能过剩，那世界各地的港口、车场，应该都停满了卖不出去的中国新车。但我们看到了吗？我们看到的，是中国新能源车产销两旺；我们看到的，是很多国家对中国新能源车一车难求；我们看到的，中国新能源车，国外价格还高于中国国内。我还看到，英国行业新闻网站“这才是汽车”分析显示，2023年，中国比亚迪集团、特斯拉上海工厂和上汽集团等产能利用率在80%左右，相比之下，韩国现代汽车的产能利用率仅为23%，起亚汽车的产能利用率仅为25%。如果说这是产能过剩，经济学家都要笑了。还有，在2023年，美国共出口了9120万吨液化天然气，成为世界最大的液化天然气出口国；此外，美国生产的芯片、德国生产的汽车，约80%都用于出口；波音、空客生产的客机，更是大量出口。按照一些西方人的逻辑，那是否说明，这些国家在向世界输出过剩产能？……

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