近日，央媒玉渊谭天发布视频，公布了2月20日两名被台当局扣押的大陆渔民回家的视频。两位大难不死的渔民在福建泉州红十字会工作人员的陪同下，乘坐“和平号”中华之星游轮回到了大陆，并接受了记者的采访。

   两位渔民谈及这一次经历，脸上尚有惊魂未定、心有余悸的感觉。其中一位渔民徐仲安道出了沉船的真相，就是说船是被台海巡撞沉的。他说，我们自己的船怎么会沉呢，就是高速转弯蛇行也不可能会沉，是他们的冲上了，抵住了我们的船，然后我们就掉水里了，船就翻了。掉下去四个人，只上来两个人。

  该渔民还说，我们一直对台湾渔民非常好，没想到他们这么粗暴对待我们。说到伤心处，眼泪止不住地掉下来。台海巡这一波操作简直就是灭绝人性，故意在挑衅大陆，其目标应该是在配合美国的金融战，要在开年以后借台海局势紧张做空大A，但是很显然我们没有上他们的圈套！

  两位大陆渔民道出了沉船的真相，台湾那边再也坐不住了，先前他们可是说渔船是自己蛇行自沉的，说得好像跟他们没关系。现在事实很明显，他们不但撞击了大陆渔船，而且还撞了不止一次，直至大陆渔船被撞沉了。

      很显然，台执法人员仇视大陆，亦没有对落水船员及时进行抢救。按理来说，船长和另外一位渔民都是在长年累月在海上讨生活，就厦门这种近海，是淹不死他们的才对，游泳也能游到岸边吧。

  台湾方面仗着有美军入驻了金门，加之赖清德刚上台，想给美国投名状，策划了这一次恶性事件。也难怪台海巡一直不敢公布执法视频，而是谎称没有录视频。估计只要视频一公布，一切就真相大白了。

  尤其是令我们感到气愤的是，事件的真相都已经还原得差不多了，台当局还在一口咬定是大陆渔船“蛇行走位，不慎翻覆”。遇难渔民家属抵达金门后，强烈要求查看船只。

  再加上当地金门地检署公布了海巡船的执勤队员的口供，事情再也掩盖不住了，台当局才假惺惺地承认确实发生过两船“接触”，还在玩文字游戏，拒不承认撞沉大陆渔船。

 而且自始至终，台当局都拒绝道歉赔偿，还扬言支持海巡署严格执法，把法律责任推卸到大陆渔民身上。根本就没有拿出解决问题的态度来，当然现在他们也应该明白自己是闯了大祸了。

  因为就在2月18日，中国海警强势力回应，宣布将在厦门、金门海域开展常态化执法巡查活动。然后执法效应还特别高，2月19日就抵近金门海域拦截了一艘台湾游艇进行临时检查，吓得一船台湾人，都还以为要被大陆扣押，回不去了呢。

  大陆方面做事当然不会那么蛮横无理，在检查半个小时以后，未发现问题就放行了。而此前态度强硬的台海巡署看到大陆海警船就秒怂了，此前他们声称将开炮权下放给了海巡船，遭遇大陆海警有权开炮。然而，当大陆海警船登船检查台湾游艇的时候，台海巡船只敢远远地跟着，别说开炮了，根本不敢靠拢。

  除了登船检查的海警船以外，当天还有至少四艘执法船围绕金门岛巡逻。而且还不只限于金门，包括彭湖、马祖等岛屿附近都出现了中国海警的执法权。这意味着中国大陆打破了过去两岸所谓的“禁止、限制水域”的概念，要在台湾海峡全海域实施巡逻。

  众所周知，进入新世纪以来，中国海警早已经鸟枪换大炮。这一次登上金门游艇进行临检查的海警船长就有90多米，要是台海巡船敢靠近，撞也能撞沉它。更何况中国海警还从海军接收了好几艘万吨级的退役军舰，别说台湾海巡署了，就是台伪海军来了也干不过中国海警。

  这个事件就跟日本在钓鱼岛问题上搞购岛事件一样的，让中国彻底抓住了主动权，以后整个台湾海峡都是中国渔民的渔场，有中国海警常态化的巡逻，台海巡署再也不敢造次了。

  当然，我们还是要呼吁有关部门，一定要查明真相，缉捕真凶。那可是两条人命啊，人命关门的事儿，绝不能不了了之，这个事儿没有和稀泥的余地，一定要让凶手付出代价。

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