据《日本经济新闻》12月29日报道，中国汽车工业协会公布的数据显示，1至11月中国汽车出口量达441.2万辆，同比增长58%。而日本1至11月汽车出口量为399万辆，同比增长15%，预计2023年全年出口量仅约430万辆。

通过上述数据，能够得出如下信息：2023年前11月的中国汽车出口量，有可能超过日本全年出口，如果12月不出现“中国断崖式下滑、日本急剧猛增”的局面，则2023年中国汽车出口超越日本已成定局。

▲汽车出口 视频截图

12月的各国汽车出口量，再过一些时间应该就会出来，不出意外的话，中国超日本应该没什么悬念，2023年也将成为中国汽车超越日本的元年。

长期以来，中国汽车一直比较弱，也一直受人诟病，但自从某个时刻起，中国汽车便强势崛起，崛起的不止是新能源电车，还有油车。比如上述《日本经济新闻》的报道中，中国汽车工业协会统计数据显示，1至10月中国新能源汽车的出口量只有99.5万辆，剩下三百来万辆其实是油车。

只是可怜了日本。

想当初，它对中国的技术封锁比美国还严，昔日一个植保无人机就因为它带有GPS导航，都禁止对中国出口。

如今，中国一项接一项的超越了日本。

日本曾称霸全球的电子产品，如今早已没落，前两天东芝还退市了，与此同时，中国电子产品横扫全球；

日本半导体也曾横纵世界，如今已没落，与之相反的是中国半导体正在节节攀升；

我们曾无比羡慕日本子弹头列车，如今却是中国高铁大大领先日本；

邮轮，日本老早就尝试过，失败了，中国的“爱达魔都”号这两天已开始商业载客运营；

大飞机，当中国的ARJ21与C919满天时，日本SpaceJet在历经15年研发、耗资1万亿日元后，于今年2月7日宣布下马；

日本八八舰队曾叫嚣再来一次甲午战争的话，只需要半小时就能全歼中国海军，如今早已被055、052D什么的甩得老远；日本的F15战机也曾令人神往，但如今不论是F15还是它从美国弄来的F35，在J20、FC35、J16等战机的面前已不够看。

曾无限风光的日本，被中国一项项的甩在身后，现如今连它最后的擎天支柱——汽车，也被超越！

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