韩国的媒体说，我方突然停止了对韩国的车用尿素出口，韩国的库存还能用三个月。也就能用三个月了。尿素的生产不复杂，不是工业明珠，不是圆珠笔尖这种小众市场的产品。韩国需要加尿素的汽车多达400万辆，市场很大众。尿素生产原理很简单，甚至不需要马斯克开源，就能搞到配方和生产流程。难点不在于资金的多少问题，毕竟只要肯下本，原材料都可以买，厂房都可以盖，设备都可以生产，工人都可以培训。只要钱堆到位，尿素工厂是一定能拔地而起的。但是韩国的企业讲效益，没有政府补贴，那就是不会下本实现技术的自主化。这时韩国尹锡悦就有两个选择。第一个选择，是尽可能搞工业自主化，办法只有一个，就是给补贴。第二个选择，就是舍近求远，去买其他国家的尿素。用第一个办法，韩国的财政要出问题。用第二个办法，韩国的尿素产品成本就会增加，到400万辆车上，物流成本会增加，最后韩国产品成本增加，要么利润下降原价卖，要么利润不变，涨价了，卖不出去。只有一个产品，看起来不明显。如果多几个产品搞一搞，毕竟不太合规嘛，那么韩国人就要分化。能买到产品的，就继续生活，买不到我们出口产品的，经济就要陷入困难。我们只要轮流在不同的产品上搞一下检查，韩国人就要轮番体验成本大增的美好生活。毕竟这一招是美国人发明的，美国人用的，我们自然也用的。韩国人要撕毁条约，要言而无信，那指不定将来做出什么事情。甚至不用将来，过去一段时间……

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