进入11月的第一天，各大车企纷纷发布10月战报。因金九银十，十月是卖车的好月份，各大厂商的出货量都迎来了大幅拉升，也都抢着发战报，赶紧报喜。在新势力品牌中，理想汽车位居第一，月销40422辆，这也是理想汽车首次单月突破4万辆。理想创始人李想还特别凡尔赛地称：“要是明年理想汽车月销不能突破5万辆，我就要去找工作了。”这是蹭蔚来李斌的热度，也是为了趁着热销的日子制造话题，提高理想汽车的媒体关注度。此前，李斌就曾说过：“蔚来月销不能稳定在2万辆以上，我就要去找工作了。”为此，蔚来集团大力促销，提高销售提成，终于在7月份把销量推到了2万辆以上。但到了8月份，蔚来就跌出2万辆，跌到1.9万辆。9月份，蔚来进一步跌到1.5万辆。10月份，蔚来则略有回升，增至1.6万辆，但距离2万辆的月销目标还是有不小的差距。这也跟蔚来汽车的价格有关。2022年，蔚来单车均价高达37.15万元，而理想汽车单价均价为33万元。理想主要投放的是可油可电的增程式汽车，而蔚来投放的全部都是纯电车型。在新能源汽车市场……

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