问界汽车起死回生了。救活问界的是华为mate60。在华为秋季发布会上，华为没有发布万众期待的mate60手机，而是重点发布了问界新M7。mate60没有发布，一经上市，就自己火了。趁着mate60带来的热度，华为剑走偏锋，又一炮把问界M7给带火了。不知道是哪个天才想出来的招，这营销被华为玩明白了。据余承东介绍，问界新M7发布25天，已经拿下5万辆的大额订单。其中，10月5日，大定3500辆，10月6日，更是飙升到7000辆，两天拿下1万辆的订单。海量的订单扑面而来，令余承东激动不已，忍不住发了条朋友圈庆祝。可以说，问界满血复活了。问界成立于2016年，由华为联合小康集团一起打造。双方退出的第一款车不是问界品牌，而是赛力斯SF5。这是华为联合赛力斯造的第一款车，刚上市时，因自带华为光环，受到不少消费者关注。可雷声大，雨点小，赛力斯SF5遭遇惨败，2020年一共只卖了732辆。因销量不及预期，赛力斯SF5被迫停产。这款车伤透了华为粉丝的心，也被批评为……

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