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看到一个非常搞笑的消息，印度对比亚迪不爽了，各路官员自以为是地在社交媒体上泼妇一样地发泄愤怒情绪。原因是：印度想从比亚迪购买1000辆电动公交车，打算先付10%的定金，然后等比亚迪的车全部交付到位之后，再付剩下的90%。比亚迪不同意，要求印度必须得把228亿卢比（约20亿人民币）的车款全部给付到位才发货。于是包括印度商业和工业部长皮尤什·戈亚尔，以及财政部长尼尔马拉·西塔拉曼在内的多名政府官员，在社交媒体上公开指责比亚迪坏了规则，给印度商业信誉造成了伤害，导致了印度看不见的损失。这件事的搞笑之处有几点：1、就印度那商业信誉，还有降低的空间？印度这些年干了多少坑蒙拐骗的勾当，心里没点数嘛。中、美、日、欧、俄，但凡和印度沾边的公司，没被坑过的是少数。前不久小米还被印度坑得很惨。2、坏了谁的规则？如果一定要说坏了规则，那肯定是坏了印度坑蒙拐骗的规则。至于说印度看不见的损失，无非就是有了比亚迪这个样板，印度以后坑别人的难度加大了。3、印度想要先付点钱，拿到货物之后，再坑比亚迪。结果发现比亚迪不上当，把自己玩破防了。印度人经常这么玩：货款收到一部分，货物已经发出，然后印度人又要货物打五折。此时出口方就会进退维谷，弄不好就会落得一个“滞港拍卖，货款两空”的结局。印度人敢如此肆无忌惮地耍赖是有法律依据的：印度法律允许出口商在进口商不付款、不提货，或因质量问题引起争议的情况下将货物退运。另一方面印度海关只允许30天堆放。若进口商不申请延期，货物将会被拍卖或弃货。很明显这是针对国际贸易设计的套路陷阱。只要货物到了印度，而进口商不提货、不付款的情况下，货物就有被拍卖或遗弃的风险。正因为类似套路陷阱的存在……