乌克兰战争爆发之后，中俄之间的政治互信和经济贸易关系到了一个前所未有的高度。至少在经济层面，中俄还有巨大的潜力可以挖掘。根据海关总署的公告：同意吉林省进一步扩大内贸货物跨境运输业务范围，增加俄罗斯海参崴港作为内贸货物中转口岸，浙江舟山甬舟集装箱码头和嘉兴乍浦港作为内贸货物跨境运输入境口岸。内贸货物跨境运输，通俗解释就是，货物由关境内口岸启运，通过境外运至关境内另一口岸的业务。具体来说，就是从6月1日起，黑龙江省和吉林省的内贸货物，经由绥芬河、珲春等口岸出境，运至俄罗斯等国境外海港（海参崴）装船，再转运到中国东南沿海港口。因为定性为“内贸”，除了有部分监管措施，其余如同国内运输一般，海关不对货物征收进、出口关税及其他税费。这个通告有两点关键信息：1、微观层面，利好东北经济。清末以来，吉林和黑龙江两省失去了出海口，货物出海长期从辽宁大连港中转，陆地运输过长，成本较高，竞争力不强。借道俄罗斯海参崴港出海后，陆路运距将大幅缩短，有利于降低成本、提升竞争力。当然这对俄罗斯也是利好。因为中国的货物过境转口，肯定会带动当地经济增长和商业活力，从而提高当地人的收入。2、宏观层面，利好远东……

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