2022年10月30日至11月2日，越共领导人阮富仲对中国进行正式访问，成为二十大后第一个访问中国的外国首脑。期间，中越发表联合声明，并签署了一系列协议，为今后中越发展双边关系提供了遵循。云南河口县位于云南省东南部，与越南老街市隔河相望。河口县的交通非常便利，滇越铁路、昆河公路、红河航道在此交汇，四通八达，是云南省乃至西南地区通向东南亚、南太平洋最便捷的陆路通道。抗日战争期间，中国唯一的国际通道就在这里。改开后，河口县的口岸贸易快速发展，货流、人流不断增长。“一带一路”战略出台之后，云南省更是提出要把河口县打造成中国对东南亚开放的“桥头堡”。然而，这个桥头堡却始终没有迸发出全部生机，原因是这里的铁路没有并入中国铁路网。著名的滇越铁路经过河口县到越南河内，终点位于越南海防站，是中越为数不多的铁路通道。但这条古董路采用的是米轨标准（轨距为1米），而中国境内铁路网却是国际标准（轨矩1435毫米）。标准不同，自然无法连通。铁路是陆地运输，尤其是远距离运输的绝对主力，铁路不通，意味着贸易受限。那为什么这么多年都没把标准统一？因为越南有自己的小心思。当年中国不是对越南进行过长达十年的“说服教育”嘛，这段经历给越南留下了严重的心理阴影。在越南看来，一旦与中国铁路相连，中国就有了通过铁路“军事上直接辐射他们全境的能力”，那样的话，自身的安全会受到威胁。但历史的车轮终究是滚滚向前的，面对复杂变化的世界形势，越南也慢慢冷静下来了。中国要打它，还需要铁路吗？075搭配071它不香吗？就好像一个学霸坐在你身边，你不想着怎么跟学霸搞好关系，好在关键时刻能拉你一把，却整天……

本站网址随时可能更换，请关注公众号，以防失联！