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为什么要优先保障上汽、特斯拉供应链的用电?


2022年08月21日 
一份上海市经信委的商请函引爆了网络。在这份商请函中,上海市经委向明确提出,希望四川省经信厅为上汽和特斯拉的供应链企业给予一定的电力资源倾斜,包括成都银利汽车等16家零部件企业。该商请函一经曝光,立马引发了争议,还产生了大量的误读和误解。商请函中写的是,为上汽和特斯拉下游的16家产业链企业给予一定的电力资源倾斜。但是,在许多不良媒体的传播中变成了为上汽和特斯拉提供电力倾斜。两者有着巨大的差别。上海市经信委的意思是,这16家上汽和特斯拉下游的供应链企业都位于四川省内,希望四川省能够优先保障这16家供应链企业的用电需求,而不是优先保障上汽和特斯拉的用电需求。上汽和特斯拉均位于上海,上海的用电需求有国家电网统筹调配,有西电东送工程保障,上海市并不缺电,缺电的是四川。对四川而言,在缺电限产的情况下,工业产值必然受影响。但是,四川也需要将对工业产能的负面影响尽可能地降低。可以确信的是,工业用电让步于民,这是基本的民生原则。四川不能从民用电中去抠挪给车企供应链,只能在工业用电这块蛋糕里去切。那么,四川省应该优先保障谁的供电呢?我知道,在这时候,只要骂上海,骂上汽,骂特斯拉,就一定会能获得大批拥簇者,还能带起一大波节奏,阅读量必然不会低。尤其是……


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