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三线城市的“跨行封杀”!“按闹分配”还能支撑多久?


2022年07月28日 
从26日开始,就有湖北黄冈的一些朋友给我发消息,说“青桔电单车”连续一两天都无法“刷码骑车”。有些用户是按照时间买的“骑行券”,无法骑行自然蒙受损失,重点是联络官方客服没有回应,解决不了问题。青桔电单车是滴滴公司旗下的产品,因此有些朋友问这“是不是滴滴要撤出市场”,要跑路?滴滴旗下的青桔电单车要撤出三四线城市?而且就发生在滴滴被国家处罚80多亿公告之后,这里面有“内幕”可挖呀!我最初的调查方向,是向着“滴滴公司”去的。可我这两天了解“青桔电单车无法运营”事件后,发现了两个问题。第一,向我反映“青桔无故停止运营”的朋友,都集中在湖北省黄冈市。第二,在黄冈市,与青桔电动车一起运营的“小鱼出行”电单车,也被反映无法启动。而小鱼出行,和滴滴资本没有半毛钱关系。所以整个城市的两家“共享电单车”都无法使用,那就不是资本的锅,而是地方的问题。在我的认知中,共享电单车也是上了“电单车牌照”的,上路运营,当然属于交通部门管。于是让同事联系了黄冈市的“12328”,这是【交通运输服务电话】。结果对方接线员说“共享电单车”的运营不归交通部门管,需要打电话“12345”咨询,这是“市长热线”。拨通12345之后,这位接线员很热情,也很“诚实”的告知了“黄州区共享电单车”都无法运营的原因。“前段时间出租车司机集中上访,所以青桔和小鱼出行都被停止运营了,小鱼出行从今天起恢复运营,青桔能否恢复,什么时候恢复,不确定!”希望这位接线员小姐姐不会被“责难”,因为她有几百种似是而非的“扯淡”回答,可以把电单车停止运营的事件遮过去。但她没有,她准确告知,就是“出租车司机”集体上访后,共享电动车就被停掉了。至于为什么……


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