今年年初的时候，跟朋友聊天时，有人往群里丢了一张滴滴全国流水第一的照片，一个哥们手持着二十八万的牌子。大家一算，扣除平台的20%抽佣，油费、车辆折旧费、车险、罚单电话等杂费，剩不到20万，摊到一个月，也就能拿回家一万出头。觉得太少的我脑子一热，觉得“全国第一”怎么也应该有点号召力，于是说，这应该是一个月的流水吧。后来大家仔细一算，我成了“何不食肉糜”的笑话。今天就借着这个笑话，再聊一聊大市场，帮大家看清楚这到底是个什么，谁能够从中受益，以及接下来会发生什么，这对不同群体认清自己的未来很重要。在中国，最符合大市场概念的平台，大概就是网约车。网约车想要建成一张超级大网，首先需要通过一场场的血战，切入全国三十几个省份，被地方保护主义笼罩的数百个城市；其次，通过竞争打击，或者充足混改的方式，让强有力的竞争对手退出，形成实质性的垄断。这就是搞大市场最大的两个难点。既要扫平地方保护主义，又要扫平竞争对手，难度不逊于唐僧西天取经，一边收徒弟扩张队伍，一边打各地有背景的妖魔鬼怪。难度虽然很夸张，不过搞了大市场之后，会带来无尽的利好。首先，生产力上面的巨大提升。大规模的标准化可以降低成本，远强于计划经济的分配资源可以降低浪费，通过对数据的不断学习可以优化生产效率。其次，是劳动力层面的巨大提升。通过……

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