上海疫情爆发后，我们往往关注的是居家隔离的市民，却忘了还有一群更加困难的居车隔离的人.......为了保障这座城市的有序运转，为了让大家生活不出现困难，无数卡车司机星夜兼程奔赴上海,逆行疫区。卡车上带着全国人民援助物资，有食品、有防护服、有生活必需品......但是在这个特殊时期，卡车司机们遭遇我们难以想象的困难。很多人进去后，一时半会出不来了。为防止疫情的扩散，一路上各地对通行要求严格，尤其是来自中高风险地区需要重新做抗原检测，导致司机们在高速路口长时间滞留甚至数十天之久；因有司机感染，导致沿途多个服务站关闭，没有餐厅和饭店营业；有的司机卸货后稍作修整，结果发现就短短的时间内，实现了分区分批核酸筛查制度，这段时间内回不去了；有的司机运送完物资之后，发现新政策到了，需要通行证或城市按下暂停键，各政策也在不断变化；在物流中心，经常有数百名卡车司机滞留无法通行；........在疫情期间，经常会有各种想不到的变数，导致卡车司机无法顺利的到达目的地，比如长时间的排队导致24小时检测报告过期、行程码带星无法下高速、因去过上海被劝返.....在针对上海的物流运输中，司机们要付出巨大的时间成本，遭遇经济损失，比如原来一个月可以跑5个来回，现在可能只能跑个单程就被隔离了。而最困难的是，一旦储备不足，就没有水喝，没有东西吃。计划跟不上变化，司机们准备几天的食品，被滞留后，存储很快就会消耗殆尽，而封城期间的服务站、餐厅、超市很多都停止了营业。无数司机被居车隔离，经常可以看到卡车被静止在上海的通道上，在运输途中，想吃上一口热乎的基本上不可能，只能啃面包，干吃方便面。现在是有吃的就不错了，更可能是面临……

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