美国有很多事情让人觉得惊奇：比如说美国各大港口非常拥堵，工人工资不断提高，但是工人辞职不断，比如说美国科技非常发达，但是码头却十分落后，比如说美国明明很有钱，但是推不动基础建设等等，这种“先进科技”和“落后码头”“落后基础设施”的交相辉映，也说明了美国的复杂性。先讲一个故事，关于基础建设的。美国有一个城市叫达拉斯，达拉斯是美国德克萨斯州第三大城市，美国第九大城市，这个城市最出名的事情，莫过于肯尼迪事件，1963年11月22日，肯尼迪在达拉斯进行竞选活动的时候被暗杀身亡。2007年到2010年，托马斯·鲍肯就住在达拉斯，他的祖父是德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的建筑承包商，由于祖上是干基础建设的，他本人对美国的基础建设也非常有兴趣，他经常被派去参与达拉斯县专员法庭的公开听证会，然后做报道。以下是他的见闻。美国的基础设施为什么建不起来，很多人纠结在美国政府没钱，美国工人工资太高之类的鸡毛蒜皮的事情上，实际上这些压根都不是事，美国国债在2019年为23万亿左右，现在呢？28.930万亿，今年突破29万亿一点问题没有，2年时间暴增了6万亿，能说没钱吗？至于说美国工人工资高，所以导致美国基础建设起不来，更是说不过去，美国自己也产汽车，汽车并不比中国的汽车贵多少，甚至还是便宜的，美国汽车工人工资并不低，美国依然是世界上第二大工业国。为什么基础建设就这么特殊？基础建设的想法不少，各式各样的智库，民间人士都踊跃的献言献策，问题是执行，即便是联邦政府，州政府和县政府提供了足够的财政支持，项目依然推行不下去。首先，任何的基础建设，必须得到议会的批准，并且要得到数百个地方机构的许可。然后，建筑师和工程规划师还必须获得当地活动家的支持，还必须向当地的官员，工会领袖，以及乱七八糟的人提供竞选捐款，如果他们得不到钱，这个项目就推行不下去。国人由于在中国呆的时间太长了，往往误解了……

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