作者：今纶
来源公众号：功夫财经
已获授权
小长假刚过去，可能很多人都在高速公路服务区逗留过。不知道你的体验如何，可以肯定的一点是，这个小长假的服务区跟景点一样，拥堵是必然的。
对于服务区，我是深有体会的：多年前我在中部某省读大学，回家要坐长途车，那个时候没高铁，也坐不起飞机。当时的服务区，和羊圈没啥区别：厕所在后面，饭堂在前面，饭菜超级难吃，服务员态度也不好。后来有了高速路，服务区开始进阶：有加油站、便利店，当然也有洗手间、餐厅，但也不过尔尔，普普通通。前几天，江苏的高速公路服务区上了热搜：
这简直就是“上帝说要有光，就有了江苏高速公路服务区”。
小长假期间，阳澄湖、芳茂山、沙溪等江苏省不少高速公路服务区让过路的旅客惊讶不已，因为这些服务区一点不呆板，而是非常丰富甚至“妖娆”——青砖黛瓦、小桥流水、恐龙乐园、购物中心都在服务区出现了。这哪里是服务区，这完全就是旅游景点，就是打卡必到点：
▲阳澄湖服务区
▲镇江窦庄服务区
▲常州芳茂山服务区所以，有网友吐槽说：“我妈让我载她上高速路去服务区打卡、照相”，大家会禁不住莞尔一笑。
为什么把服务区修成这样？因为线上的流量竞争实在太激烈，流量竞争升级，现在在线下也要开打流量战役。高速路就是流量渠道，服务区是流量聚集点。不是说要转型升级嘛，不是说要争取高质量发展嘛，江苏人觉得高速路服务区的流量不利用起来，不转化起来，实在太浪费，完全是一片“蓝海”啊。所以，在这个流量聚集区升级改造，集聚资源就成为必然选择，成为“网红”不过是顺带的事儿。这意味着文旅行业的竞争又被江苏人民刷新了高度，开辟了新战场，大批同级别对手恐怕要被迫跟进。日前，无锡火车站对使用老人机、没有微信、无手机的旅客，也就是无法出示健康码的旅客，开辟了一条专门的服务通道。有网友拍了一张照片引来3万多转发、19万点赞。此举不仅让“扫码难”的人们眉头舒展，也让所有人感受到了温暖和善意。有网友评论，“一个城市的温度，体现在如何对待那些被遗忘的少数人”。
又是江苏，江苏的文旅、交通部门做对了什么？就是把人当人，具有同理心，从人的生理、心理需求出发，拓展边界，增加服务。什么叫文明？这就是文明。8月份的时候我去呼和浩特，当地正在“创文”，所以我在偌大的成吉思汗公园里走得口干舌燥，找了好几圈都没找到一个卖水的便利店或者流动摊贩。不用想了，这些摊贩肯定都被赶得远远的，路边上有相关警示标语。可是这样的“文明”真的是文明吗？这样的体验会让游客对城市留下什么样的印象？也许贵市真的是一尘不染的，但是我在这里很不自在，很不开心，很难放松，我很口渴，离开之后再不会来。呼和浩特和无锡、阳澄湖高速公路服务区在空间上相隔一两千公里，但是在旅游体验上的差距大概有一亿光年。江苏这些年来为什么在经济上突飞猛进，一直雄踞全国各省排行榜第二，还是有原因的。把游客或者客户伺候好，让对方乖乖打开钱包，甚至形成重复消费和高频消费，最夸张的是非要奔过来把钱塞到你的兜里。江苏人民给全国人民上了生动的一课：服务区可以这样玩。把人当人，照顾其每一个细小的需求，就是最高级的经营赚钱之道。
这样的事情为什么会发生在江苏？为什么不是发生在山东？我突然想到了著名的青岛大虾。为什么不是发生在云南？我看到大理双廊刚刚发生了“游客不买鼓被店家辱骂”的新闻事件。
▲“不买鼓就辱骂游客”处理结果公布：停业整改30天！因为，不守规矩的地方，是没有所谓商业文明或者商业秩序的，更不用谈什么商业进化和创造性。在这些地方，人们普遍相信的是权力的强制性或者拳头的野蛮力量。但是，江苏不同，江苏的商业文明是生发于江浙文化的底部，并且与现代保持同步更新。在地理上，江苏在上海之北，浙江在上海之南，所谓“江浙沪”不仅仅是因为它们在地理上非常接近，而在于文化与商业文明的相互渗透。上海更时髦，更现代，尤其在近现代历史上长期独领风骚。江苏南京有两江总督衙门，清末的相当长一段时间内，两江总督这个位置上要么是洋务运动的引领者推动者，要么是清流领袖，比如曾国藩、左宗棠、李鸿章、刘坤一、张之洞等。清末“四大名臣”均曾在两江总督衙门执掌大印，江苏当时在两江总督的管辖范围之内，无论是思想进步还是经济演进，都可谓领一时风气之先。江苏人酷爱读书，而且天分高，从唐朝到清末一千多年的科举考试，江苏人拿走60个状元名额。至于两院院士，江苏去年达102人，仅次于北京和上海。原因何在？从历史源流来看：西晋末年北方战乱，不少北方士族、朝廷官员、读书人迁到江苏、浙江一带，同时也把读书的风气播散江浙，埋下了读书的种子。这样的文化土壤上成长起来的江苏人其实是非常讲究精致生活的，人们对生活品质的追求很高。所以，我们完全可以说中国古代最精致的生活是在江南，尤其是在江苏和浙江，中原、广东以及唐代的西安其实都和江浙在追求生活精致度上不能比拟。当现代化风潮以一种猛烈速度在19世纪60年代的上海滩生长之后，其辐射力量很快触及江苏，所以江苏的商业文明和浙江有相似之处，都是传统文化与现代观念、技术的杂糅，既有深厚的底蕴，又有强烈的进取精神与爆发力。这样的内涵自然而然在江苏人的精神领域和工作领域得以体现：2011年，江苏官方确定“创业创新创优、争先领先率先”为新时期江苏精神。你有没有发现一个有趣的现象，作为一个官方确认的文本，居然把“创业”作为第一位的要素，说明江苏人非常务实。三年后，江苏省工商业联合会、江苏省总商会正式发布新时期苏商精神———厚德、崇文、实业、创新。作为商会，却又把“厚德、崇文”放在靠前的位置，有意思，商会居然不谈钱。再去看看江苏的一些重要城市：苏州精神是“崇文睿智，开放包容，争先创优，和谐致远”；扬州精神是“崇文尚德、开明开放、创新创造、仁爱爱人”；南京精神是“厚德载物、刚健文明”；无锡精神是“尚德务实、和谐奋进”。“德”和“文”在这些城市被放到最重要的位置，这背后除了对本地文化的骄傲与自豪之外，还有就是一种内省。外在就表现为江苏人用文化的手段，用“润物细无声”的方式去推动商业文明，推动商业进程。商业竞争越激烈，高手的创造性和爆发力就越强，根植于丰厚文化土壤之上的江苏商业精神会迸发出“‘青砖黛瓦、小桥流水’式的服务区”的创意，从历史的逻辑上来看，其实一点都不奇怪也不突兀。所有的地域竞争到最后其实都要拼两样东西：一是产业，二是文化。前者的典型城市代表是深圳，后者的典型省份代表是江苏。当相对“软”的文化开始反哺产业，给产业注入新的创意和活力、现金流的时候，对于“硬”的产业是有促进作用的，其实也意味着竞争到了白热化的阶段。所以，未来的地域竞争更大程度上是文化的竞争，是文化转化为生产力效能的竞争。这一轮的竞争会非常残酷，因为有些被抛弃的城市还没搞清楚“游戏规则”，聪明的城市已经“抢跑”了几百米，等它们醒悟过来开始发力狂奔，比赛已经结束了。江苏又“抢跑”了，不是逆风飞扬，而是顺风起航，某些城市某些省份长点心吧，“宰客”和低品质服务带来的文旅产业GDP不是蜜糖，而是砒霜。 
赞
赞
关注公众号获取新网址