军舰首秀即翻车，朝鲜“面子工程”砸了谁的脚？

发布时间：2025-05-24

一个月前，朝鲜新一代驱逐舰“崔贤”，创下“下水三天完成武器测试”的奇迹。不知道多少人跟我一样的感受：“5000吨，隐身化设计，74垂发，源相控阵，朝鲜怎么就一步迈入世界一流军舰建造行列了”？

不出所料，第二艘“金策”的出场，让世界看到，朝鲜军工“速度神话”的背后，是精密技术与野蛮操作的致命错配。

5月22日，朝鲜媒体罕见自曝家丑，5000吨海军军舰下水仪式出现重大事故。下水过程中，因指挥不熟练，操作不慎、未能保障底盘移动平行度，致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破空导致船体失衡，船首部分未脱离船台。

这么说吧，本想继续露露脸，结果露出了大腚。“舰体倒栽葱”这放在任何国家，都是很下头的操作，更何况金正恩当天亲自出席和观看，这更让他恼火，当场定性为“无法容忍的犯罪行为”，还点名要彻底查明事故原因，并且严办对事故负有责任的相关人员。

当然了，这事该查查，该杀杀，关起门来无可厚非，毕竟只要他不说，全世界都不知道。可金正恩却高调处理“自曝家丑”，这就很耐人寻味了。

表面上将事故归咎于“经验主义与疏忽”，但会不会也涉及到军舰的生产、建造过程当中存在某些偷工减料、形式主义的问题？说白了，金正恩自曝家丑的背后，是朝鲜军工“面子”与“里子”之战，更是一场精心设计的政治手术。

第一，赶工文化下的“豆腐渣工程”。朝鲜宣称“金策”号仅用400天建成，比中国同级别舰艇工期缩短60%。但卫星影像显示，该舰建造期间频繁修改设计，舰体钢材厚度不足标准值15%，焊接点合格率仅73%。

第二，形式主义吞噬专业精神。朝鲜军工体系盛行“献礼工程”，南浦造船厂为迎接金正恩视察，曾将未完工的“崔贤”号涂装伪装成“已服役”状态。此次事故中，操作团队为配合政治宣传节点，按时完成任务，是否也会存在类似情况？

第三，贪腐黑洞侵蚀军工根基。通过公开处决责任人员，如已曝光的清津造船厂总工程师被枪决，迫使军工集团放弃“表面工程”，回归务实路线。同步宣布“全国造船业整顿计划”，将南浦、清津等船厂纳入军队直接管辖。

只能说，路还是得一步一步走，饭还是得一口一口吃，任何忽视基础科学的“奇迹”，终将沦为崩塌的积木。但有一说一，朝鲜不顾军工系统的面子，敢于承认，敢于公布事故具体情况，这是很大的进步，值得学习。

坦然面对事实，真不是每个国家都做得到，这情况若发生在某“东方大国”，大抵都能庆祝三天，放假一周了。