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前一阵子，美国SPACE X公司发射的猎鹰重型火箭刷屏中国，因为其载荷号称远远大于中国的长征五号被吹上了天。结果才过去几天，中国就又放出了一个大卫星！
据媒体报道，两会期间，全国人大代表、中国航天科技集团第六研究院院长刘志让在接受采访时表示，我国今年年内将问世500吨级液体发动机的工程样机，也就是说完成了所有关键技术的突破，性能指标达到国际一流水平，发动机今年年内可完成工程样机整机装配。
他还介绍说，推举重型运载火箭的三型液体火箭发动机，为500吨级液氧煤油发动机、200吨级和25吨级液氧液氢发动机，分别用作重型运载火箭的一级、二级和三级。三型发动机比冲等核心指标均达到国际一流，将发动机最大推力提高到500吨级，是我国现役发动机最大推力的4倍以上，距离工程化应用还需要8年至10年时间。
我们都知道，火箭的安全性与发动机数量成反比，也就是说发动机数量越少就越安全。猎鹰重型用了27台梅林1D发动机进行并联才实现了2282吨的最大地面推力。在起飞过程中，一旦有一两台甚至更多发动机出现故障，火箭就可能发射失败。
相比猎鹰重型，一旦我们的500吨级火箭发动机投入实际应用，5台这样的发动机就能实现超越猎鹰重型的最大地面推力。由此我们可以看出，我们的航天技术在有计划地根据国家航天战略需要推进，中国根本不需要去为了炒作发射一辆跑车上太空。更让人感觉到尴尬的是，这辆跑车后来根本没有入轨——跑偏了！由此我们可以看出，连一辆一吨多的轿车都未能入轨，那么几十吨的东西呢？能入轨吗？由此可以看出，猎鹰重型其实也远未达到技术成熟的程度。
我们的500吨级发动机，还有8到10年投入应用，也就是说8到10年后，我国在火箭技术上将有望和美国至少并驾齐驱。换句话说，10年后，我国的火箭运载能力只会比现在的猎鹰重型强。由此我们可以看出，我们的技术进步是很快的，也是能够满足我国太空战略需要的。直白说，我们现在与美国在航天领域还有一定差距，但我们追赶速度很快，我们在一二十年后就有望追上甚至超越美国技术。刘志让还表示，预计我国2030年全部完成可重复使用火箭动力的工程研制。一切的一切，都在我们的计划之中。
最后，占豪想说的是，我们只需要认清差距，踏踏实实追赶即可，美国的技术虽然先进，但对中国来说已并非高不可攀。就像中国在军舰综合电力系统方面，中国不是已经实现了跨越式超越了吗？这也促使中国在电磁弹射、电磁炮、全电推进等方面实现了对美国的超越。
我们不需要气馁，而是需要扎扎实实做事，不断追赶！
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