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顺着特斯拉的话茬，妄议几句爱迪生。这对冤家，很好地阐释了什么叫技术研发，什么叫科技产业化。爱迪生在我国小学课本里是个名人，大概形象就是“伟大的科学家”，但实际上，他和科学家基本挨不上边。爱迪生最早显露的不是科学天赋，而是商业天赋，这其实也是很励志的故事，只是可能不太符合咱们教科书的口味。爱迪生8岁辍学，12岁就开始在火车上卖报纸，妥妥的穷苦人家。但接下来的故事就没按剧本走了，他先是攒钱买了个二手印刷机，直接在火车上办起了自己的报纸，因为文章好，销量还不错。接着，他又雇了十几个小孩为他推销，很快就成功脱贫，成了货真价实的老板。此时的爱迪生只是一个14岁的小孩，就问你服不服！更服的是，爱迪生一边创业，一边看书自学，赚了钱还在火车上建实验室。各位大盆友，把课本上爱迪生救妈妈的假故事扔了，拿火车上的爱迪生鞭策自家小盆友吧！不过，他后来瞎捣腾实验差点把火车烧了，成功惹毛了列车长，被赶下火车。所幸，17岁的爱迪生找到了一份正式工作：铁路报务员。说明一下，这时的电报是有线电报，和上文提到的马可尼无线电报是两回事，美国的有线电报在清朝道光年间就出现了。爱迪生的报务员工作并不顺利，不是辞职就是被免职。好在21岁时他终于迎来了人生的第一个伯乐，因为在电报机上的惊人天赋，很快被提拔成公司的总电报技师。爱迪生的事业起步和特斯拉如出一辙，都是凭借过硬的技术功底，获得老板赏识，在很短时间内成为总工程师，然后……
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