总负债超5万亿,中国火车票为何20年却不涨价?

2019年12月24日

一年一度的春运又将开始,拎着大包小裹急着赶车的你是否注意过,火车票上的那个价格,还是10年前甚至20年前的数字呢?什么都在涨价,连猪都飞上天了,独独火车票,没有涨价。以郑州开往北京的K180次列车为例,2005年的时候,该车硬座、硬卧、软卧票价分别是94元、175元、252元。而到今年,这趟列车还在运行,票价分别是硬座93元、硬卧163元、软卧251元。除了这趟车以外,始发或途经郑州到北京的“K”字头和“T”字头列车,价格都不相上下。整整14年的时间,票价基本没有变化。而在这14年里,这条线路穿过的北京、河北、河南三省市的经济发展水平和人们的工资收入又有什么变化呢?河南是劳务输出大省,人口流动频密,以河南2005年的平均工资计算的话,大概要两天半的工资,才能够买一张郑州到北京的硬座车票。而到2018年时,一天的工资差不多可以买两张硬座车票了。时间再往前推移10年到1995年,彼时的票价和现在也是一样。例如从北京西到武昌的硬卧车票是245块,24年过去了,现在北京到武昌的硬卧车票是263块。24年里,不能说它没涨价,可只涨了18块钱。横向对比交通支出,2005年人均交通通信支出是901.3元,2018年是3473.5元。2005年的时候……

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